ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: Matteprillan skrivet 15 januari 2010 kl. 17:26:43
-
Hello alla glada :)
Har fått ett problem :( I min display står det BRAKE med jämna mellanrum, fastän jag inte står på bromsen :hmmm:.....dessutom så lyser baklampan väldigt starkt, precis som när man bromsar!
Har bytt bromsgivaren.
Nån som har haft samma problem eller vet det skulle kunna va?
Kan ju tillägga att det är en Renegade -07 vi snackar om ;)
Over And Out O0
-
Om bakljuset lyser starkt kan lampan vara på G att gå sönder, kanske larmar den för onormalt hög ström till bakljuset?
Testa byta lampan, lyser den för starkt är den ändå trasig. ("kortslutning" i nedre delen av glödtråden)
-
Lyser den "starkt" även om du tar bort kontakterna från bromsgivaren?
isåfall tror jag på RM's idé(alternativt så är kabeln till bromsgivaren skadad och "jordar" någonstans)... om den lyser normalt när du tar bort kontakterna så är din nya givare också trasig.
Larmar gör den för att inte du ska köra omkring med parkeringsbromsen i. Bromsljuset aktiveras ju när man låser bromsen på handtaget.
-
Lampan är bytt, och den nya lyser oxo lika starkt.
Även när jag kopplar bort givaren så lyser den, får nog gå igenom elen ordentligt..... och hur kan den aktiveras av bromsljuset när det inte finns nån kabel eller liknande på bromshandtaget :hmmm:
-
Hej! Jag har för mig att det sitter en tryck givare på bromsledningen! som tänder bromslyset,mm tror den sitter på höger sida strax bakom framhjulet! gissar att den spökar!! ()p
-
Lampan är bytt, och den nya lyser oxo lika starkt.
Även när jag kopplar bort givaren så lyser den, får nog gå igenom elen ordentligt..... och hur kan den aktiveras av bromsljuset när det inte finns nån kabel eller liknande på bromshandtaget :hmmm:
Givaren (på vänster sida vid ramen alldeles framför motorn) aktiveras av oljetrycksökningen i bromssystemet när du trycker på bromshandtaget eller trampar på bromspedalen. På de tidiga årsmodellerna var de dåligt tätade vilket reulterade i att de slutade fungera med två scenarion som följd:
1. öppet läge.... Hur mycket du än trampade eller tryckte på bromsen tändes inget bromsljus.
2. stängt läge.... Bromsljuset är på hela tiden
Om jag inte missminner mig från när jag höll på att jävlas med min givare så skickar den vidare minus till bromsljuset.... dvs en av kablarna "matar" givaren och den andra går tillbaka till bromsljuset... förmodligen via "datorn" då vissa andra funktioner också är beroende av bromsljusgivaren (tex möjligheten att starta med växeln i L, H eller R)
-
Tack 2phat44 ()p Ska kolla upp det, för den går att starta på vilken växel som helst....