ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Honda => Ämnet startat av: unkisen skrivet 4 januari 2014 kl. 04:01:31
-
Är på g att handla. Har skog och tänker använda den till de främst. Sen kan de hända att man har den som by-moppe också ;) men tanken är att ha den i skogen med wirevagn...
Nu till frågan hur tycker ni som har den är att jobba med i skogen? Orkar den dra fullt lass och är den värd pengen eller räcker det med en elåda /n FE? Tacksam för svar! ()p
-
Kan tänka mig att den stannar om man går från 1a till 2an på fn, hudrostaten växlar väl inte på det sättet!? :)
-
FE har väl en lamelldrift?
Tror ska man dra riktigt tungt är FA att föredra.
Kika lite på skogsforum mm. finns nog lite mer erfarenhet runt just skogsbruk.
Oavsett Honda löser den arbetet.
Bara frågan om driftsäkerhet.
-
Den orkar dra många ton! Det är oftast greppet som hindrar..
Hondan hat stel balaxel så det går att lasta på massor utan att maskinen trycks ned.
Det tyngsta jag har dratt med min Honda är 2 ton utan problem. Motorn låter inte ens ansträngd..
Jag har inte koll på alla olika kombinationer men jag tror att fpa är den med tumväxel/automat?
På tumväxeln så har du 5 växlar att välja på, ettan är urstark och grymt låg. Det finns inget visst tillslagsvarv så du kan puttra runt i 0.5 km/h, det som hindrar dig kan vara din tumme som inte klarar av att vara helt still ()p
Maskinen är ganska robust, den andas kvalitet!
Jag hat ägt min Honda i 5 år (sedan ny) och det har ibte varit det minsta krångel.
Om du vill köra lite fortare så toppar den ca 90, 70 är den snabbaste bekvämaste farten (enligt mig..)
Hur automatlådan jobbat har jag dålig koll på, dra iväg ett pm till Robban.Z, han säljer själv Honda så han vet precis.
Jag har Fe, man vänjer sig snabbt vid att få växla själv. Men självklart är det väldigt skönt att kunna ha automat och inte bry sig om något, bara gasa och bromsa.
Växellådorna går grymt mjuk och fint.
Detta är enligt mig den bästa skogsjobbar fyrhjulingen man kan köpa.
Har du mera frågor så hjälper jag gärna med det jag kan ()p
-
FPA har hydrostatdrift. Man kan välja mellan helt steglös automat eller fem "fasta" lägen som växlas med knappar på styret. Eftersom det är ett P med i namnet är det även servo. Tror inte Honda har nån 500 utan servo idag.
För skogsbruk hade FPA varit mitt val om jag hade råd...
-
De blir en fa, Upplever ni att man måste höja den med större däck? Eller klarar man sig med original, kan tänka mig att knutar mm tar mer stryk då?
-
Den har 25:or orginal, 26:or ska inte vara några problem..
Om jag vore du skulle jag testa med orginal och se hur det känns.
Retligt att köpa dyra däck i onödan ()p
Grattis till maskinen :headbang:
-
Har inte handlat än, måste smasha spargrisen först! :djump: ':)
-
Be att få låna hem en demomaskin så kan du ju testa om det är något för dig. :)
-
Ok! Går dom med på de? :hmmm: Isf gör man ju gärna de. :headbang: Vad rtor ni man ska satsa på för vagn? Kina vagn är väl inget att ha men XYZ vagnen ser skaplig ut!? :-\
-
Ok! Går dom med på de? :hmmm: Isf gör man ju gärna de. :headbang: Vad rtor ni man ska satsa på för vagn? Kina vagn är väl inget att ha men XYZ vagnen ser skaplig ut!? :-\
Ja det tror jag. Lägger man fram att man ska köpa för x antal hundratusen om man är nöjd så blir nog dom nöjd också :)
-
Ok! Går dom med på de? :hmmm: Isf gör man ju gärna de. :headbang: Vad rtor ni man ska satsa på för vagn? Kina vagn är väl inget att ha men XYZ vagnen ser skaplig ut!? :-\
Har för mej att XYZ är kinesiskt. dock osäker så nån som vet mer får gärna rätta mej!
Vill du ha kvalité så satsa på Avestavagnen eller Kranman! :)
-
kolla runt på blocket vissa handlare rear ut fpa med skokspaket då får du hondas egna vagn med 10 års garanti, samt wh1 paketet som i vissa fall innehåller större hjul mm samt flyttbar vinch
-
Varför sålde du Hondan rallymarkus?
-
Varför sålde du Hondan rallymarkus?
den va lite för motorsvag, sen passar kingquaden lite bättre till min körning, men skulle jag arbeta med hjulingen så skulle jag köra honda..
var mkt nöjd med den .
-
Ok ja såg att du haft en så jag måsta fråga... ()p
-
Hur är det med GPS-spårare som finns att köpa till bla fyrhjulingar, kostar de nåt? Är det nåt abonnemang och isf är det nödvändigt?
-
Hur är det med GPS-spårare som finns att köpa till bla fyrhjulingar, kostar de nåt? Är det nåt abonnemang och isf är det nödvändigt?
Finns både som abonnemang (ofta dyrt) eller friköpta.
Jag har nån liggandes om du söker. Dock mycket simpel modell som du har kontantkort i.
Nödvändigt?
Är det nödvändigt att låsa bilen?
Det är ju en smaksak.
Jag har sändare för att ge mig och polisen en ärlig chans att få tag i buset.
-
Vi har en med kontantkort och det skickar ut sms när den rör på sig om man vill det.
Vi har så vi får skicka sms till den för att se var den är för den tappa sändningen hela tiden i uthusen så den skicka sms var och varannan natt så det blev dyrt
-
Vi har en med kontantkort och det skickar ut sms när den rör på sig om man vill det.
Vi har så vi får skicka sms till den för att se var den är för den tappa sändningen hela tiden i uthusen så den skicka sms var och varannan natt så det blev dyrt
Prova något annat telebolag?
-
nej
Bara telia som funkar här ute
-
nej
Bara telia som funkar här ute
Aha okej, har samma problem fast bara Telenor som fungerar men det fungerar verkligen super, 4G mottagning ()p
-
Aha okej, har samma problem fast bara Telenor som fungerar men det fungerar verkligen super, 4G mottagning ()p
Får vara glad om det finns några pinnar Edge...
-
Får vara glad om det finns några pinnar Edge...
Själv kmr man in på norska nätet om man är ute i skogen.. :tickedoff
Unkisen : Är du ute efter vanlig vagn eller en hydraulvagn? Tror ja missuppfatta lite :hmmm:
-
Själv kmr man in på norska nätet om man är ute i skogen.. :tickedoff
Det blir billigt då eller? :P
-
Det blir billigt då eller? :P
Njaaaa..:hmmm:
Kostar allt lite ;)
-
Wirevagn är tanken för hydral blir för dyrt :cry:
-
Vad finns de för möjligheter med att regga in en honda!? Kan man få dom som bil?
-
Vad finns de för möjligheter med att regga in en honda!? Kan man få dom som bil?
En atv som bil...?
Näru. Terrängreggad eller traktorreggad är det som gäller om du ska kunna dra av den på skogsbruket.
Du kan möjligtvis få den vägreggad, vet inte hur Honda har det med sånt dock. Då går det inte att göra avdrag på ett jord eller skogsbruk dock.
-
Har tittat på Hondas traktorreggade men den är inte intressant för de var el låda på den. (fe) Ja de blir nog till att terräng regga den då. :-\
-
Den regformen har dom flesta :)
Edit. Knepigt att dom inte har den mest traktorlika traktorreggad...
-
Den regformen har dom flesta :)
Edit. Knepigt att dom inte har den mest traktorlika traktorreggad...
Är nog svårt att få en hydrostat till 45km/t kanske :dntknow:
-
Är nog svårt att få en hydrostat till 45km/t kanske :dntknow:
Egentligen inte. Det gäller ju bara att kontrollera flödet på oljan. Mer avancerade maskiner med hydrostat kan man ju ställa maxfart, dragmoment och allt möjligt på. Sånt som hade varit lämpligt i skogen.
Tex 3000rpm i 1km/h (eller mer sakta)krypkörning över stock och sten. Det är ju hydrostatens fördel anser jag. Men det är ju ingenting att leka med såklart. rent arbetsmässigt är det geswchint.
-
Är inte så insatt så spekulerade bara :)
Men låter ju rimligt.
Men troligen beror det ju på liten efterfrågan
-
Gissningsvis så är det som du säger efterfrågan, för dom flesta som har skog tittar ju på annat än fyrhjuling, men för mitt behov kommer de bli klockrent (hoppas jag)... :headbang: :hmmm: ;)
-
Nu har jag lagt handpenning på en så nu är förväntningen hög.. :djump: Gör man rätt eller kastar man pengarna i sjön? :hmmm: Mycket tankar nu! :-\ :banghead:
-
Har du lånat hem en och provkört?
-
Hydrostaten lär du bli nöjd med. En sjukt trevlig maskin som är grymt stark. ()p
Provkörde du någon innan du tog beslutet?
Mvh Robban
-
JA jag tog en runda på några 100 meter. otroligt trevlig maskin! :headbang: Men satan vad pengar den kostar min spargris skriker... ;D ^-^ fast de viste jag ju så... ()p
-
Handlaren hade en maskin bara och ville väl inte låna ut den... :nono: Känner en i byn där jag bor som köpt en så jag fick låna hans... ;) Detta med styrservo är ju fantastiskt! :djump:
-
Haha, ja det kostar att ligga på topp. Ja det är skönt med servo.
-
Är XYZ vagnen nåt att ha? Eller finns de bättre i samma prisklass? ???
-
Är XYZ vagnen nåt att ha? Eller finns de bättre i samma prisklass? ???
Det är väll inte ett kina märke?
Vad ligger dom i för pris?
-
Har inte kollat pris dom ser ju skaplig ut iaf! Dom görs i Polen (tror ja)
-
Det verkar som dom håller på att avveckla sitt ATV-program. http://xyz.se/news/information-om-xyz-atv-sortiment/ (http://xyz.se/news/information-om-xyz-atv-sortiment/)
"Information om XYZ Atv sortiment
I ett steg att förbättra och effektivisera vårt produktprogram, så har vi valt att avveckla vårt Atv program.
I ett steg att förbättra och effektivisera vårt produktprogram, har vi valt att renodla vårt produktsortiment och de produkter vi själva skall marknadsföra. Vi har valt vårt Atv program, eftersom den delen har minst anknytning till vår övriga verksamhet.
För produkterna som ingår i programmet, arbetar vi för att finna effektivare sätt att marknadsföra.
Om du är intresserad av att marknadsföra programmet i Sverige eller något annat land, är du välkommen att kontakta oss."
-
Handlaren hade en maskin bara och ville väl inte låna ut den... :nono: Känner en i byn där jag bor som köpt en så jag fick låna hans... ;) Detta med styrservo är ju fantastiskt! :djump:
Var det en demomaskin tycker jag att det var lite snålt!
Tur din kompis hade en:)
Servostyrning är gudomligt...
Hoppas du blir nöjd!
PS. Ska du köpa en utgående xyzvagn så hoppas jag du får en kanondeal!
-
Ja dom verkar ju avveckla. :hmmm: Den maskin han hade var sprittny och gick inte som deno tyvärr men å andra sidan får jag en maskin som ingen har kört nåt så de känns bra... Är kina vagnar bara skit eller? Känns så där att betala 30000kr för en wirevagn... :hmmm: :cry: Vad finns de för märken som ligger i prisklass 10000-15000kr? :)
-
Avestavagnen har vajerkran och kärra för ca 20k
Tex kellfri som är kina är ju inte så många nöjda med, blötjärn
-
Nu är den hemma! Nu får man vänta på att lappmöglet försvinner! :djump: :D :headbang:
-
Nu är den hemma! Nu får man vänta på att lappmöglet försvinner! :djump: :D :headbang:
Gött! Bild då? :djump: ()p
-
Den smälter inte av lite snö... ()p
-
Klarar dom vatten då? ;D Bild kommer bara de blir ljust! :sunny: Nu ska här letas vagn... :hmmm: :D
-
Här kommer de en bild på'n iaf! ()p
-
Funderar på att skaffa kedjor men är rädd att skärmen slits bort då, löser men de med höjning sats? :hmmm:
-
Tjusigt ()p
-
Funderar på att skaffa kedjor men är rädd att skärmen slits bort då, löser men de med höjning sats? :hmmm:
Du bör ha original hjulen till kedjorna. Fick du med dom??
-
Nä dom bytte jag mot en tum större och bättre dubb.. ':) :hmmm:
-
riktigt sugen på att testa en sån där hjuling.. men hoppas på att den kommer med insprutning o nya chassiet :) de hade vart fint men de är nog en odödlig slitvarg de där.
alla som har dom skryter över dom
-
Här kommer de en bild på'n iaf! ()p
Jävlar va snygg! ()p
-
Grymt snygg!
Grattis till en grym maskin :sunny:
-
riktigt sugen på att testa en sån där hjuling.. men hoppas på att den kommer med insprutning o nya chassiet :) de hade vart fint men de är nog en odödlig slitvarg de där.
alla som har dom skryter över dom
500FPA kommer med insprutning och nya chassiet så småningom
-
Vilken maskin! Nu vill jag att våren kommer så jag kan åka till skogs med den. Har tittat en del på in satts flak till hjulingen då jag även jagar älg mm. Har ni nå bra tipps i storleksordningen 15000kr?
-
Idag ska jag iväg på första servicen. Nån som vet om den första är gratis? Letat vagn nu men hittar inget som riktigt duger. :-\ :hmmm:
-
Servicen är gratis om du förhandlat till dig det, Annars inget som är självklart.
-
Trodde de ingick när man köper en ny maskin... :banghead: Vad är de för olja dom byter nu? Maskin har gått 17mil?
-
Jag har aldrig hört om en förstaservice som varit gratis faktiskt.
-
Nu är den testad så nu vat jag vad jag köpt! ;D
https://www.youtube.com/watch?v=3e5DKNdBMC0 (https://www.youtube.com/watch?v=3e5DKNdBMC0)
-
verkar svag? eller är den högt växlad?
-
Ja, det kändes som om det var en hel del kopplingsslirande? Glömt lägga i lågväxeln?
Men det var iofs ett rejält lass också...
-
Hydrostaten orkar inte riktigt? :)
Du verkar nöjd,och det är huvudsaken!
-
Den bör orka, jag såg ett liknande lass med en större och tyngre vagn bakom en Honda hydrostat, den drog utan problem
Känns som något är fel
-
Kanske. Men det är inte världens största pump i dom heller så...
Men är något fel så har trådskaparen garanti och det är bra!
Robban kanske har något tips till oss nyfikna?
-
Kanske. Men det är inte världens största pump i dom heller så...
Men är något fel så har trådskaparen garanti och det är bra!
Robban kanske har något tips till oss nyfikna?
Nä, men Hondan är segstark, vi får hoppas Robban ser tråden ja.. ()p
-
Jag körde på låg1a och ja kan hålla med om att den var lite svag. Men å andra sidan så var de en ganska stor sten jag fick sega mig över..
-
https://www.youtube.com/watch?v=7UmcLDrGu7g (https://www.youtube.com/watch?v=7UmcLDrGu7g)
Så där gick det med min Honda jag hade med manuell låda slirar riktigt lätt, fick lyfta av den med domkraften...
-
https://www.youtube.com/watch?v=7UmcLDrGu7g (https://www.youtube.com/watch?v=7UmcLDrGu7g)
Så där gick det med min Honda jag hade med manuell låda slirar riktigt lätt, fick lyfta av den med domkraften...
Det är väl skillnaden mellan manuell och hydrostat... Så länge kopplingen är med i matchen så driver ju manuella, medans en hydrostat helt enkelt inte kan orka ibland.
Minns att det var någon atvräv härinne som påstod att hjulen kunde stå helt stilla i tung gegga med hydrostaten.
Finns det någon slags "farthållare" på hydrostathondan ( har för mig vissa gräsklippare med hydrostat har det)?
-
Nä, men Hondan är segstark, vi får hoppas Robban ser tråden ja.. ()p
:) Jag har sett tråden och kan väl bara hålla med er om att den låter seg, kan låta värre på film än det igentligen är kanske. Låter som den startas på 2:an eller högväxel men så är ju inte fallet som jag förstår.. Det finns ju kopplings kit till dessa och dom gör lite skillnad då tillslaget på kopplingen höjs med ca 500rpm och gör då maskinen lite starkare från start. Inget att satsa på tycker jag.!
Detta är ingen koppling som slirar så inget blir förstört på maskinen utan hydrostaten beter sig på detta vis om det går för tungt, det driver helt enkelt inte riktigt. Det positiva är ju att det inte finns en variatorrem som smäller av. :)
Denna maskin är faktiskt riktigt känslig för ändrad utväxling vilket det blivit pga något större hjul och det skulle troligen gått bra mycket bättre med originalhjul..
Jag har inte mycket mer vettigt att säga om detta mer än att det säkert var skit tungt och föraren var för feg på gasen ':) ;D
Mvh
-
Robban, jag håller inte med dig riktigt om känslig, däremot så är auto läget inte avsett för vare sig stora hjul eller lass då plötsliga stopp gör att hydrostaten ligger kvar med en för hög utväxling när man ska iväg igen. Men vet man om detta och kör ESP och växlar ner innan man stannar istället så går det hur bra som helst.
-
Robban, jag håller inte med dig riktigt om känslig, däremot så är auto läget inte avsett för vare sig stora hjul eller lass då plötsliga stopp gör att hydrostaten ligger kvar med en för hög utväxling när man ska iväg igen. Men vet man om detta och kör ESP och växlar ner innan man stannar istället så går det hur bra som helst.
En väl fungerande hydrostat ligger inte kvar på fel växel efter stopp till stillastående...
Sen är dom riktigt känsliga för stora däck, min 2012:a går med 27 tummare och det är väldigt stor skillnad i effekt jämfört med original hjulen.. Men alla tycker vi ju olika.
-
Med plötsliga stopp menar jag inte att man släpper gasen, stannar, åker igen utan snarare att det plötsligt blir trögt väldigt fort vilket ECU-n inte riktigt hänger med på. Då hydrostaten föregås av en koppling gör detta att det blir moment 22, hydrostaten behöver rotera för att sänka utväxlingen (ändra vinkel) men iom den fortfarande höga utväxlingen klarar den inte att vrida runt hjulen det kvartsvarvet som behövs för att detta ska ske. Jag åker för tillfället på 28" och givetvis är den slöare än med 25" men styrkan är inget problem om man vid krävande körning undviker auto lägena. Med orginal 25" är detta aldrig ett problem då greppar så illa att de snurrar till lite även vid en högre utväxling om man fastnar plötsligt. Jag är helt övertygad om att min hydrostat fungerar som den ska, däremot är den inte byggd för större hjul och lass i kombination. Sen är det iofs inte omöjligt att ECU-n ändrats under åren så att nyare modeller ska bete sig annorlunda.
-
För infons skull så körde jag på läge esp och på ettans växel hela tiden. Däcken är 26" men är lite större ändå dock inte 27"! Hur som så är jag ganska nöjd de är ju ingen Skotare direkt! ;)
-
Klart du är nöjd, det är ju en Honda ()p
-
Tänk på en sak när du har vinschen så högt, är det lätt att den slår över min bror har en sån och vart nära många gånger både när han har backat och dragit framåt, eftersom jag antar att den är flyttbar.
-
Tänk på en sak när du har vinschen så högt, är det lätt att den slår över min bror har en sån och vart nära många gånger både när han har backat och dragit framåt, eftersom jag antar att den är flyttbar.
Måste fråga, hur har han då vinschat??
-
Hände senast förra helgen när jag hade kört fast han hängde i vinschen som då satt i fram bromsade och började vinscha efter en stund så lyfte hjulningen ibak pga för hög placering av vinschen.
Lite farligt tycker jag att ha den där uppe.
-
Att ha vinschen högt är bara en kompromiss.
"smidigt när det är enkelt att flytta den":)
-
Att ha vinschen högt är bara en kompromiss.
"smidigt när det är enkelt att flytta den":)
Man kan flytta bak den och ha den till timmerkärran.
Bra när man plogar.
Men dåligt när man ska vinscha sig ur lera. Och jättejobbigt när man har lampa på styret och inte kan stänga av den