ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Skötsel => Ämnet startat av: hajenhajen skrivet 10 juli 2006 kl. 19:05:51
-
hej. har ett problem, har en ATV 200 cc
körde som vanligt lite för några dar sedan, har för en tid sedan märkt att när man drar på tex på 1 eller växel 2, så tar det en liten stund innan den kommer igång, eller gasar för snabbt, så har den kommit igång efter ett tag,..seg i början..men funkat...men nu...händer inget...rör sig mycket lite fram åt på 1:an vid gas.,...men annars händer inget...
har testat kopplat från kopplingen, men inget händer...såg att det var lite kyl vätska kvar...så jag fylölde på det...men fortf. samma problem..vad kan det vara? vad kan man göra? tips.....så jag slipper åka lämna in det.....vill framförallt lära mig lite själv me....hoppas på svar
-
Prova byta koppling :idea:
-
Byta koppling? vad menar du?
koppling för mig är från handtaget o vajern ner till motorn....sen då?
du menar efter det, det i motorn?
har soim jag skrev innan, kopplat bort kopplingen, o sedan lagt i en växelm, men funkar fortf. inte????
Kan verkligen lammeller vara helt utslita efter 5 månader gammal maskin, och kanske ca åkt samanlagt 10-15 timmar?
Andra förslag på vad jag kan göra?
Det är så också, att om jag tex har växel 1 i, och motorn är avstängd,
kan jag ändå rulla på den...vad är det för fel?
-
beror ju på vad det är för en maskink. det finns ju kvalitre å sen så finns det kvalite
-
Om du inte e så haj på o meka så åk till någon som kan hjälpa dig,så att du inte förstör något i onödan /Lycka till
-
Det låter definitivt som dina lameller är helt väck...bara till att byta.Hur vet jag inte...jag skulle ha lämnat bort det iaf.
-
Din koppling var kanske lite dåligt justerad från början, då slits den ut snabbt. Kan också vara något som hängt sig i mekaniken, verkar som ett läge för inlämning till kunnig.
-
Brorsan hade ett liknande problem. Vi var ute i skogen och åkte när hans växellåda bara la av. Det visade sig vara en så trällig sak som att vid servicen (som den var inlämnad på) var det fel olja som använts. Det är iaf vad de sa till honom. Iallafall så fick de rengöra å ha sig å sen i med ny olja, vet inte om de satte i nya lameller men tror inte det.
Nu går den igen iallafall :D
-
Ett tips till alla som köper kina atv är att byta olja redan innan man startar!!!Du kommer att förstå när du ser oljan dom levereras med.som gjort för ett ras
-
Ett tips till alla som köper kina atv är att byta olja redan innan man startar!!!Du kommer att förstå när du ser oljan dom levereras med.som gjort för ett ras
Lägg till att byta bromsvätska också + att lufta ur dom
-
vad ska man ha för olja då? o den köper man på ?
-
Vilken olja du ska ha står i instruktionsboken, du bör kunna köpa i bil och MC butiker. Köp inte den billigaste oljan :!:
-
förstår bara inte hur en OLJA kan ha så stor påverkan på växlarna, eller draget på en ATV....men ska försöka finna nån bra...
nån som kan förklara varför OLJAN är så Viktig?
vad aäbnder du för olja?
-
Dina lammeller ligger även dom i oljan liksom växellådan. Jag använder Shell helsyntet 10/40 för MC
-
hur vet jag om lammerler + växel låda ligger under samma?
När det gäller min gammla olja så här har jag gjort...
Fick maskinen i Januari, stod då text att man ska byta oljan efter antal
timmar. ...men det gjorde jag inte...jag trcykte bara i ny olja...
MC-olja 15W-40 Biltema, 34, 50 kr....vet att det kanske är det som är felet? men fylde bara på, utan att tömma den gamla oljan...
sedan märkte jag att det ej stod rätt till, fylde då igen på me ytterligare ny olja, MC-olja, Racing 15W-40 Helsyntetisk motorolja för 4-taktsmotorcyklar Biltema, 69, 50 kr. Utan att ta bort den förra gamla biltema oljan...
Har nu tömt den mesta oljan, kom vädligt mycke? hur mycke olja ska det vara i den? kom kanske 1 liter olja nu när jag tömde, svart agtig, mörkgrå, ganska lös , närtsna rinnande..eller smetig olja...
Hur gör jag nu?
-
Byta olja innebär att man tömmer ut den gamla först, lämpligen genom en plugg som sitter under motorn(det som brummar när du startar) Mängden ny olja som du ska hälla i står i INSTRUKTIONSBOKEN. OBS fyll aldrig i mer än det som står. Biltema oljan är kanske i billigaste laget, läs sämsta men duger säkert om du inte plågar maskinen för hårt.
-
hajenhajen....antingen driver du med oss eller så bör du nog lämna all service av din maskin till proffs. Detta säger jag pga att du verkar inte veta ett smack om motorer, och det kan bli väldigt dyrt för dig i framtiden...att renovera motorer är inte billigt ! Så...antingen lämna bort eller gå en kurs kankse ??
-
det jag nu gjort är...
tömt all olja, in me ny, Q8 Motor Speed 10W/40 T4 olja.
Funkar fort farande inte.
Har nu haft besök av en Mc granne., han har plockat bort första höljet på moton, vill säga det hölje som man fyller på motor oljan i och där kopplingen sitter. Det man upptäkte var att ett Kuhjull till kylningen var sönder på 4 ställen.
Han kan inte konstatera om det är det som är felet, att den ej kyler....Motorn funkar ju.
Har nu beställt nytt kugghjul, och får ny kopplingsats på garantin.
Ska se hur det blir när det är ihop meckat.
Är ej inte helt bortkommen gällande motorer, har i mina unga dar, ca 15 år sedan meckat mycke me 2 takts mopeted, bytt kolv, olja, växel, cylender m.m...men som sagt , 15 år sedan. Kommer att själv börja mecka med denna, så jag ser, och själv kan klara av mina problem, har för ca 2 månader sedan lämnat in hojjen på service....o det var mycke meck att lasta upp, köra iväg, hyra släp, lämna släp, hyra igen för att hämta hojj osv...så denna gång kommer jag fixa det själv...börjar nu komma in i gammla banor....återkommer med svar på felet.
-
Bytte du lameller hajenhajen?