Sammanfattning

[jenzaman ATV Wannabe]

jenzaman ATV Wannabe

Utloggad

Visa inlägg
Visa statistik

Antal inlägg:

0 (0 per dag)

Kön:

Man

Ålder:

46

Stad/land:

Söderhamn

Registreringsdatum:

11 juli 2009 kl. 19:55:41

Lokal tid:

17 juli 2018 kl. 11:47:07

Senast aktiv:

27 augusti 2009 kl. 20:52:42

200 gäster, 5 användare (0 dold)
Users active in past minutes:
kricka, Honda-Robban, raptor350, PerGrein, mikaelwåhlin, Flest online idag: 214. Flest online någonsin: 526 ( 4 november 2012 kl. 20:37:31)

• Skriv inte värdefullt innehåll här!
• Högdahl: Om du googlar modellen då? Annars vet jag superbilligt.se har haft massa grejer till kinesfordon
  15 juli 2018 kl. 09:37:50
• kevva95: Någon som vet vilken kedja till en china hoj? Egl roadforce 250cc. Kan inte hitta, helt omöjligt! och dem jag köpte atv av svarar inte via mail.
  14 juli 2018 kl. 20:52:58
• Jupiter: En vedpanna är beroende av självdrag, inte tryck från en cylinder. En fyrtaktare vill ha så lite motstånd som möjligt att trycka ut gaspelaren. Tex. har en dragster 50cm öppna pipor eller ett jaktflyg från 2:a världskriget 15cm pipor. Varm gas exanderar och bidrar till motstånd i avgasrören.
  14 juli 2018 kl. 08:26:14
• Cummins: Det är nog nån som inte förstår, sorry för er.
  13 juli 2018 kl. 14:55:55
• Cummins: Vi som eldar med vedpanna, vet hur jävligt det är när skorsten är kall och fuktig, knappt nått drag alls och vill ryka in, men när vi får full temperatur då dånar det i vedpannan. En motor är inget annorlunda, bara annat utförande.
  13 juli 2018 kl. 14:52:25
• Cummins: Varför många inte ser nån effekt ökning är att du har ökat avgashastigheten i från första start på motorn till högsta temp, avgasbandage ger ingen plötslig ökning så som turbo eller kompressor eller tillsätande av medel.
  13 juli 2018 kl. 14:49:32
• Cummins: Om vi då tar och lindar in hela systemet från grenrör till ända ut på avgasröret inkl ljudämpare. Då händer det nått. Motorn hade ca 350" grader och med en hastighet av 15/ms, med bandage så bevarar du värmen så vid myningen så är det ca 250" grader och en hastighet av 12/ms, det går lättare att trycka ut avgaserna vilket i sin tur ger mindre motstånd för avgasventil och i sin tur påverkar insugsventil, vilket ger bättre fyllnadsgrad, vilket ger ca 80-82% efektivitet på motorn. Så med andra ord så har du ökat effekten genom hela registret.
  13 juli 2018 kl. 14:46:35
• Cummins: Nu tar vi en motor, 2000cc 100 hk på vevaxeln, motorn har en efektivitet av 75%,  motor temp 90" med en avgashastighet av 5/ms vid myningen och en tempratur av 40" vid myningen, avgashastigheten vid avgasventil är 350" och en hastighet av 15/ms. Av dom 100 hk som motor är på så går det åt ca 10 hk bara i ren förlust med att trycka ut avgaserna.
  13 juli 2018 kl. 14:38:14
• Jupiter: Nu vet du inte vad du talar om. Så vi säger så.
  12 juli 2018 kl. 20:13:02
• skogsbonne: man har ju inte bandage för att få hästar så vad spelar det för roll om ni kört maskiner i bänk? används för att slippa värmen på ett visst område
  12 juli 2018 kl. 19:18:07
• Jupiter: En motor utgår man alltid från att den är varm, kalla gaser passar i andra avseenden.
  10 juli 2018 kl. 21:14:54
• Jupiter: Vi har kört ett flertal racebilar i bänk där just bandage har testats, ingen skillnad what so ever. Däremot vill de som säljer skiten slå i folk att man får snabbare gasväxling om man sätter bandage.......
  10 juli 2018 kl. 21:13:56
• Cummins: Jupiter nu tror jag att du ska utveckla dina hjärnceller. Tycker du ska läsa på ang kalla och varma gaser, och flödeshastighet.
  10 juli 2018 kl. 01:47:25
• Jupiter: Jasså? På vilket vis?
  9 juli 2018 kl. 20:48:06
• skogsbonne: fast det hjälper ju?
  9 juli 2018 kl. 19:39:13
• Jupiter: ”Enbart”
  9 juli 2018 kl. 19:23:53
• Jupiter: Det finns överhuvudtaget inga fördelar med avgasbandage. Googla på testet Cycle World gjorde, en art en utseende grej. Inget annat.
  9 juli 2018 kl. 19:23:34
• Cummins: Fördel, det sänker värmen där det är monterat. Nackdel, det som är lindat rostar bort jävligt mycket fortare.
  9 juli 2018 kl. 01:15:28
• Tictic: Kan man använda avgasbandage på hjuling? För nackdelar?
  8 juli 2018 kl. 22:42:01
• rally nizze..: behövs allt regn nu
  4 juli 2018 kl. 10:26:51
• Högdahl: Trött på detta jävla vädret nu,om det ändå kunde bli regn
  3 juli 2018 kl. 16:19:51
• jörgen karlsson: behöver en sadel till min reinmech 175 mototec min stulen ! någon som vet ?
  2 juli 2018 kl. 08:07:09
• rally nizze..: variatorn kanske
  23 juni 2018 kl. 11:14:52
• Tictic: Den har inte druckit många droppar på 5 månader... Bytt kopplings lamell och nu är det något som klunkar inne i maskinen på tomgång
  23 juni 2018 kl. 10:51:26
• Beangan: Klunkande ljud?? Är den törstig på midsommar??
  22 juni 2018 kl. 23:58:49
• Tictic: Jippie.. Trevlig midsommar.. Klunkande ljud i hjulingen..... Suck...
  22 juni 2018 kl. 22:46:43
• Högdahl: Nej dom håller till på Gunnevi
  22 juni 2018 kl. 14:56:33
• rally nizze..: Hillringsberg största 14is festen i Värmland
  22 juni 2018 kl. 13:17:09
• Högdahl: Nej för på lördag är det fest i parken.....
  22 juni 2018 kl. 12:45:21
• Tictic: Trevlig midsommar..
  22 juni 2018 kl. 10:12:22
• skogsbonne: lördag kvittar, är ju fredag man firar på
  21 juni 2018 kl. 12:40:51
• Högdahl: Spått 20+ å tidvis sol här på lördag
  21 juni 2018 kl. 09:54:32
• rally nizze..: Man ska inte sälja skinnet innan björnen är skjuten Rickard 
  21 juni 2018 kl. 08:43:54
• Rickard Marklund: Uppdaterad prognos säger nu ca 35 mm imorgon, blir en innedag!!!
  21 juni 2018 kl. 08:35:46
• Rickard Marklund: Skall nog bli lite sämre imorgon, men ser ut som att vi klarar oss från regn i alla fall.
  21 juni 2018 kl. 06:04:47
• Rickard Marklund: Solen skiner från en klarblå himmel i Piteå idag.
  21 juni 2018 kl. 06:04:27
• Högdahl: Ah snart midsommar och årets fylla"!
  20 juni 2018 kl. 23:42:48
• Tictic: Ingen kommentar..........
  20 juni 2018 kl. 12:37:10
• rally nizze..: Och folk som dig 
  19 juni 2018 kl. 15:05:39
• Tictic: Finns folk som inte gör annat än nya batterier
  18 juni 2018 kl. 23:09:23