ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: knasen1 skrivet 27 januari 2012 kl. 21:20:00
-
Hej
Skall starta en trädfällar firma vid sidan om mitt vanliga arbete
Hade tänkt att köpa mig en ATV att använda till detta med en timmervagn då jag kommer att jobba rätt så lokalt.
har kollat lite på TGB Blade 550se EFI samt SMC JMAX 700.
vill ha en maskin med bra kvalite samt bra service grejorna måste hålla, att det inte börjar rosta att växlarna kronglar fukt i lamporna mm.
ekipaget med timmervagn samt snöpaket får kosta runt 100,000 men finns det bättre maskiner så går kvaliten före priset.
Behöver hjälp att hitta rätt maskin
Tack på förhand
-
Hej jag kör i skogen med timmerkärra då jag hugger själv och har en kawa 750 brute force tärreng reggad funkar klockrent och hur mycket ork som helst..
-
Då jag skall köra på väg vill jag ha en vägreggad ATV med kawa går väl ej det?
-
det är lagligt att köra på väg men då med högst tillåtna hastighet på 20km/h men vem håller det och vägreggad är tyvärr strypt och i skogen med timmerkärra bakom kommer du att behöva allt som heter ork om du lastar fulla lass.. :headbang:
-
vad händer om du blir stannad av farbror blå?
Nu blir det ju svårare att välja maskin ju :hmmm:
vill ha en med bra kvalite till humant pris :)
-
Sällan dom har koll på vad maskinen är reggad som nu vet inte jag vart du bor men den hålan i västra värmland där jag håller hus har dom absolut ingen koll nja isåfall om en kommer i 50 blås på en puch dakota då tror jag ev dom fattar :headbang:
-
Då jag skall köra på väg vill jag ha en vägreggad ATV med kawa går väl ej det?
Dom finns som mc-reggade och då kallas dom för Dresel , Borille ,RF Moto eller Motostar.
Fins även mc-reggade Grizzly700 och Suzuki KingQuad750
Även Kawasaki sålde egna mc-reggade bruteforce men tror dom bara sålde dom ett år -08 om jag inte minns fel.
http://www.blocket.se/stockholm/Kawasaki_BRUTEFORCE_KVF_750__VAGREGISTRERAD__38298704.htm?ca=6&w=3 (http://www.blocket.se/stockholm/Kawasaki_BRUTEFORCE_KVF_750__VAGREGISTRERAD__38298704.htm?ca=6&w=3)
http://www.blocket.se/stockholm/Suzuki_LTA_750i_EPS_KINGQUAD_4X4_WARN_RT_2_5_36198176.htm?ca=6&w=3 (http://www.blocket.se/stockholm/Suzuki_LTA_750i_EPS_KINGQUAD_4X4_WARN_RT_2_5_36198176.htm?ca=6&w=3)
http://www.blocket.se/stockholm/Yamaha_GRIZZLY_700i_EPS_4X4_FRI_FRAKT_VAGREGG_36198168.htm?ca=6&w=3 (http://www.blocket.se/stockholm/Yamaha_GRIZZLY_700i_EPS_4X4_FRI_FRAKT_VAGREGG_36198168.htm?ca=6&w=3)
-
Bror min kör en TGB blade 550 när han tar hem ved. Han är mkt nöjd med den.
Med en terrängregistrerad får du enbart korsa eller färdas korta sträckor på allmän väg.
Landsvägsregistrerade är sällan registrerade med drag, och även om de är det är släpvagnsvikten väldigt begränsad.
Om jag var du skule jag satsa på en traktorregistrerad fyrhjuling. Då får du köra på väg, slipper strypning, slipper besiktning. Det är förmodligen det lagligaste alternativet. Nackdelen är att de är hastighetsbegränsade.
Mer info finns på denna sidan:
http://www.korkortsportalen.se/upload/bibliotek/broschyrer/100047_bra_att_veta_om_fyrhjulingar_.pdf (http://www.korkortsportalen.se/upload/bibliotek/broschyrer/100047_bra_att_veta_om_fyrhjulingar_.pdf)
-
Sällan dom har koll på vad maskinen är reggad som nu vet inte jag vart du bor men den hålan i västra värmland där jag håller hus har dom absolut ingen koll nja isåfall om en kommer i 50 blås på en puch dakota då tror jag ev dom fattar :headbang:
Hur menar du :hmmm: Sällan dom har koll på vad maskinen är reggad som. Har du ingen nummerplåt ? bara att slå på regnummret så ser polisen hur den är reggad.
När jag har blivit stoppad så vill dom veta om den är mc-reggad eller terrängreggad och dom slår den på datorn och ser att den är mc-reggad sen är det lungt och bara att åka vidare.
-
Kruxet med en vägreggad ä ju att dom ej är reggade med dragkrok så du får nog inte ha vagn efter den på allmänväg. Terrängreggade får ju bara korsa alternativt gå kortast möjliga strecka på allmänväg... Men som sagt är ju om polisen stoppar dig och kan regelboken :-\
-
Bror min kör en TGB blade 550 när han tar hem ved. Han är mkt nöjd med den.
Med en terrängregistrerad får du enbart korsa eller färdas korta sträckor på allmän väg.
Landsvägsregistrerade är sällan registrerade med drag, och även om de är det är släpvagnsvikten väldigt begränsad.
Om jag var du skule jag satsa på en traktorregistrerad fyrhjuling. Då får du köra på väg, slipper strypning, slipper besiktning. Det är förmodligen det lagligaste alternativet. Nackdelen är att de är hastighetsbegränsade.
Mer info finns på denna sidan:
http://www.korkortsportalen.se/upload/bibliotek/broschyrer/100047_bra_att_veta_om_fyrhjulingar_.pdf (http://www.korkortsportalen.se/upload/bibliotek/broschyrer/100047_bra_att_veta_om_fyrhjulingar_.pdf)
Du hann före :D hehe
-
Tack så mycket :D
Får nog bli en TGB Blade terrängreggad :headbang:
är nog lite annorlunda om man har den i jobbet än att åka ut och leka på vägarna :hmmm:
-
Jag hade nog hellre valt en Yamaha eller annan märkesmaskin. Ska du jobba med den så ska den ju vara så pålitlig som möjligt.
Tycker det känns tryggare än tgb tex.
Tycker du ska kolla upp vilka regler som gäller för den körning du har tänkt, det kanske går att få tillstånd eller så också.
-
Jag hade nog hellre valt en Yamaha eller annan märkesmaskin. Ska du jobba med den så ska den ju vara så pålitlig som möjligt.
Tycker det känns tryggare än tgb tex.
Tycker du ska kolla upp vilka regler som gäller för den körning du har tänkt, det kanske går att få tillstånd eller så också.
+1
Väljer du tex Yamaha Grizzly så ångrar du dig aldrig!
Mvh Patrik
-
YFM550 Grizzly Eps inkl *skogspaket ekonomi
http://www.blocket.se/gavleborg/YFM550_Grizzly_Eps_inkl__skogspaket_ekonomi_37899784.htm?ca=11&w=1 (http://www.blocket.se/gavleborg/YFM550_Grizzly_Eps_inkl__skogspaket_ekonomi_37899784.htm?ca=11&w=1)
-
Tack så mycket :D
Får nog bli en TGB Blade terrängreggad :headbang:
är nog lite annorlunda om man har den i jobbet än att åka ut och leka på vägarna :hmmm:
NEJ,NEJ, gör som jag.Köp en polaris 800 efi, köp till 27 tumshjul inkl, kedjor.Radiostyrd vinch bak och en manuell fram.800:an är suverän att köra i skogen, stark med lugn fin gång.
-
har ändrat mig igen :hmmm:
blir en yamaha 550 :)
-
har ändrat mig igen :hmmm:
blir en yamaha 550 :)
Mkt bra val ()p
-
har ändrat mig igen :hmmm:
blir en yamaha 550 :)
Klokt ()p
-
1:Grizzly 550
2:Komplett hasplåtplatta
3:Transportlåda
4:vinsch med kontroll (warn)
5:vinsch fäste bak
6:timmervagn proffs
7:vajerkran
8:förlängningskabel för el vinsch
9:Laststödben proffs
10:Fångstarm
11:Timmersax
12:Insatsflak nedsänkt i plåt
13:plogpaket
Kolla på detta
om jag har glömt något viktigt så är det bara att lägga till.
:) :) :)
-
Jag hade slängt med hand och tumvärme också. Riktigt trevligt att värma händerna! Även på vår och höst är det skönt, eller på sommaren om man är blöt.
Kedjor kan du ju köpa om du märker att det behövs.
Behöver du det så är det ju en "bra" utgift att köpa riktiga sådana.
Annars tycker jag det ser bra ut!
:wave :wave :wave
-
Och HD-fjädrar åtminstone bak ()p
-
Behövs HD-fjädrar på en Grizzly?
Kanske kanske... men inte lika tidigt som på en Polaris 800. ()p
-
STOPP!! Handla inte ännu :D
det låter som att du är på väg in i min bransch och tro mig det finns massor med misstag du kan göra så låt mig komma med några tips för att reducera antalet kostsamma misstag.
för att klargöra trädfällning som i fälla träd i trädgårdar eller menar du motormanuellt skogsbruk jag hålls i trädgårdar och inom samhällen väldigt sällan ute i stora skogen
1. Terrängreggat är VÄRDELÖST (ur professionell syn) då man oftast måste ut på väg för att transportera bort fällda träd. MC regg är det lika illa då du inte får dra något efter den på allmän väg visst typ 150-200 kg totalvikt (lol min kranman timmerkärra väger 350kg+ tom)
Nä för att köra yrkesmässigt är det bara Traktor reg som fungerar juridiskt.
2. om det nu är så att du ska pyssla med trädfällning i och runt trädgårdar se då till att köpa en ATV med 4x4,2x4 och det viktigaste 1x4 Polaris kallar det för turf drift kostade mig en skön slant när jag vände upp på en gräsmatta med min polaris utan turf drift (konstant diffad) för återställning då jag rev upp halva gräsmattan och fick återställa.
så vad jag anser att du behöver titta på är alltså följande.
1. Traktor reg vist 40 km/h men den är ett dragfordon i lagens ögon på och bredvid väg.
2. 1x4 hjuls drift .. lika små märken när du svänger på gräs som när du kör rakt fram
Allt det andra finns det nog folk som kan mycket bättre än jag så det överlåter jag till dom att råda i.
Lycka till med firman
-
Ska du enbart arbeta med fällning i villaträdgårdar, lägg då pengar på annat än en hjuling.Hellre då en bensinvinch (www.portablewinch.com (http://www.portablewinch.com)) en bra pickis och proffssågar. ()p
-
Ska du enbart arbeta med fällning i villaträdgårdar, lägg då pengar på annat än en hjuling.Hellre då en bensinvinch (www.portablewinch.com (http://www.portablewinch.com)) en bra pickis och proffssågar. ()p
lol då missar han ju all rolig fritid =)
-
Jo det är såklart något att tänka på :-\
-
Det är helt klart att du skall ha en traktor reggad hjuling, och är det på gräsmattor du skall köra så är det Polaris med sin turfmod som bli det logiska valet.