ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => CF Moto => Ämnet startat av: Bwanamdogo skrivet 20 maj 2013 kl. 16:02:01
-
När jag nu haft min "Groda" Z6 och kört några mil, behövde jag öppna och justera växelspaken och kom då på att hela åket är ihopsatt med plast nitar. När man tar ut dom så skadas de oftast och måste bytas. Var hittar man sådana eller ännu bättre vad kan man ersätta dem med så att man slipper skämmas för Kina bygget!! :(veryangry): :(veryangry):
-
När jag nu haft min "Groda" Z6 och kört några mil, behövde jag öppna och justera växelspaken och kom då på att hela åket är ihopsatt med plast nitar. När man tar ut dom så skadas de oftast och måste bytas. Var hittar man sådana eller ännu bättre vad kan man ersätta dem med så att man slipper skämmas för Kina bygget!! :(veryangry): :(veryangry):
De flesta ÅF har de, jag köpte mig en näve av min ÅF. Sen så är det lättare med rätt verktyg och då skadar man inte plastpluggen. Vill minnas att Biltema eller Jula har verktyg för att ta lös plastpluggarna. Fast å andra sidan så är det kanske lite långt till Biltema/jula från Spanien ;-)
-
Jo, det är sånt här som är nackdelen med kinesmaskinerna...
Här har du nya i alla fall! ()p
http://www.gooffroad.se/atv-reservdelar/yamaha/plastclips-for-kaross.html
-
Cf har väl speciella plastnitar?
Nästan "S" formade i hålen?
-
Jo, det är sånt här som är nackdelen med kinesmaskinerna...
Här har du nya i alla fall! ()p
http://www.gooffroad.se/atv-reservdelar/yamaha/plastclips-for-kaross.html (http://www.gooffroad.se/atv-reservdelar/yamaha/plastclips-for-kaross.html)
Köpte nyligen en 2012 års Audi A8 och fann exakt samma typ av plastnitar på den som på min X8.. Så tydligen inte bara kineserna som använder dom..
-
Vet inte hur ni gör för att ha sönder dom men jag pillade alltid med en liten flatmejsel så pluggen kom upp en liten bit sen e det ju bara att dra ur dom.
Har aldrig haft sönder nån.
-
Köpte nyligen en 2012 års Audi A8 och fann exakt samma typ av plastnitar på den som på min X8.. Så tydligen inte bara kineserna som använder dom..
Samma kvalitet på plasten också?..
Jag hade såna på LTZan jag hade förut också, tror det sitter nån på Kawan nånstans också om jag inte minns fel. Men har dock aldrig haft sönder någon vad jag kan minnas :dntknow:
-
Köpte nyligen en 2012 års Audi A8 och fann exakt samma typ av plastnitar på den som på min X8.. Så tydligen inte bara kineserna som använder dom..
...eller är A8:an monterad där...
()p
Nu vet jag inte hur det är med just Z6:an men på andra maskiner man pillat på så har det ofta varit massvis med olika nitar.
Olika diametrar, olika längder och även olika låssystem, de flesta har en centrumdubb man trycker ner för att plocka ut den, andra vrids ett kvartsvarv, vissa har philipsspår och man skruvar då ut en plastskruv som gör att pluggen går att dra ur, osv osv... allt på samma maskin.
-
Halva Polarisen har dessa, fungerar ypperligt och går aldrig sönder
-
Du kan även hitta dom här för en bråkdel av svenska priser, ca 2 veckors leverans tid http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0&_nkw=30x+8mm+ATV+Fender+Clips&_sacat=0&_from=R40 (http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0&_nkw=30x+8mm+ATV+Fender+Clips&_sacat=0&_from=R40)
-
Cf har väl speciella plastnitar?
Nästan "S" formade i hålen?
Hålet där plastniten skall sitta är likväl ett hål, dvs runt och där passar vilken plastnit som helst bara man har rätt diameter. Men du har helt rätt i att själva niten är fasad med spår.
Plastnitar sitter ju idag på nästan alla bilar och MC, så det är inget unikt för just kinatillverkat.
Sen så kan jag tycka att det är rent dj**** ocker av handlare i sverige att ta ca 20:- per styck för en plastnit, när man kan köpa exakt samma från Ebay från 70 öre och uppåt per styck.
-
Vet inte hur ni gör för att ha sönder dom men jag pillade alltid med en liten flatmejsel så pluggen kom upp en liten bit sen e det ju bara att dra ur dom.
Har aldrig haft sönder nån.
:tickedoff Mina fingrar är som små falukorvar och jag har dåligt med verktyg. Ja, jag har använt en liten skruvmejsel och lyckats med en del men andra suttit ordentligt som de skall. Har förstått att det måste finnas en form av tång som man kniper om huvudet (nitens) med och drar. ':)
Tack alla som gav tipps,nu skall jag handla! :djump:
-
Ja så är det nästan allt sätts ihop i kina på ett eller annat sätt till och med amerikanarna är kina nu mer.
-
Nitarna i sig har inte nått med just kina att göra, sitter nån sorts plastnit i nästan varenda fordon idag.
Ta tex en volvo från -80 talet, plastnit i dörrhandtagen, tog detta som ett exempel bara nu.
http://www.google.se/search?q=plastnit&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=UgSdUaO2Msbn4QSluoD4Ag&ved=0CCwQsAQ&biw=1600&bih=791 (http://www.google.se/search?q=plastnit&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=UgSdUaO2Msbn4QSluoD4Ag&ved=0CCwQsAQ&biw=1600&bih=791)
-
Man kan även dra på lite typ wd40 eller liknande om man kommer åt. Brukar underlätta en hel del!
-
Nitarna i sig har inte nått med just kina att göra, sitter nån sorts plastnit i nästan varenda fordon idag.
Ta tex en volvo från -80 talet, plastnit i dörrhandtagen, tog detta som ett exempel bara nu.
http://www.google.se/search?q=plastnit&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=UgSdUaO2Msbn4QSluoD4Ag&ved=0CCwQsAQ&biw=1600&bih=791 (http://www.google.se/search?q=plastnit&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=UgSdUaO2Msbn4QSluoD4Ag&ved=0CCwQsAQ&biw=1600&bih=791)
:tickedoff :tickedoff :tickedoff TÄNK;;; VAD KAN MAN INGE GÖRA AV PLAST!!! :nono: :nono: