ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Honda => Ämnet startat av: windigo skrivet 8 december 2008 kl. 22:41:08
-
Tjena
Undrar lite hur hondas crossmaskin är. Så här kommer ett par frågor poppat upp :djump:
Hur förhåller den sig mot yzf och ltr? Lite smal har jag hört. Spacers eller annan breddning kan va nödvändig på framvagnen.
Ltr bättre och lägre chassi och även bättre stötdämpare.
Bra drag i honda motorn och även driftsäker
Vad mer?
Någon skillnad på trx 450 och trx450r?
För och nackdelar med den om man kör på crossbana?
Bra eller dålig att som nybörjar hoj för att börja köra cross med?
Kvaliteten lär väl vara bra men finns det några vanliga fel?
Behöver man byta kolv efter ett visst antal timmar, sett att en del bytt kolv på dem?
Några stora skillnader mellan 05orna och framåt? 05:or -kick, 06--> elstart
Något annat nyttigt man bör veta om dem?
-
HAHA
-Att ltrén har bättre stötdämpare är bullshit!
Visst att den är bredare men liten/kort fjädringsväg och dåliga dämpare, säger inte att hondas dämpare är bättre för det tycker jag inte.
Köper man en hoj för att tävla med så tycker jag seriöst att man skall överväga att köpa eftermarknads dämpare som Fox Öhlins Elka mfl.. Orginal hänger ej med för 5 öre!!
Kolv skall man byta på varje cross hoj ca 20h?
Bytte själv min vid 15h. Dom är högvarviga och körs ju hårt vilket dom är byggda för!
Tycker att Hondan är en jättebra hoj för nybörjare som pro´s. Har kört honda nu i ca 4år samt tävlat och har nog inte haft ett enda problem!
Skillnad från hojen 2005 till den som jag har åkt 2008 så är den mycke mera effekt, och det märks! Chassi mässigt är det inte direkt något som är gjort. Dom är ju väldigt tacksamma att köra pga det breda effektregistret, där jag tycker att suzuki inte! har något att hämta
Sverige har av någon anledning gjort valet att bara ta in el-start även till 2009 som jag har lite emot, inte! för att det har krånglat men att det medgör mera vikt mer kablage samt ev flera grejer som kan gå sönder.
Skillnad mellan trx450 och R vet jag inte quaden heter R eller ER (elstart) medans den vanliga skogsmaskinen heter trx450es tex.
har en 2008 till salu,30h ligger på blocket om du är intresserad..
Maila om du undrar någe.. eliason_klas@hotmail.com
//Klas Eliason
-
Ska man köra orginal och är nybörjare så funkar den fint men vid tävling och lite mer seriös åkning får man nog köpa till lite grejer men det gäller ju även dom andra.. Det första jag köpte var spacers och det gjorde en enorm skillnad eller en annan "framvagn" som breddar utan spacers. Stötdämpare motordelar mm.mm.
Jag är nybörjare och är helnöjd hitils. ()p
-
Det är konon. Tack för infon killar :D
Kommer ni på fler bra saker man kan ha nytta av att veta får ni gärna säga det.
Hade gärna skaffat mig en trx nu men innan dess så måste jag ju sälja min lillraptor. Idagsläget verkar ju inte säljmarknaden vidare het så får nog vänta tills våren innan jag tar tag i det hela
-
Skillnad från hojen 2005 till den som jag har åkt 2008 så är den mycke mera effekt
hmm, detta är endast vad jag läst men 05 an ska vist vara den mest potenta motorn om man ska trimma!
jag skulle tro att du blir lika nöjd med villken som av dom, yfz, ltr, trx!
ltr en kan dock ha fördel (ifall du inte tänker byta delar i efterhand) med tanke på bredden!
själv är jag dock motståndare till både EFI och el start som ltr en har!
Dränker man en elektronisk pryl vatten o lera så brukar ju inte den fungera så bra efteråt! Och att man ska kunna laga de själv kan man ju glömma! Att en quad blir blöt och skitig händer ju jämnt! så destu mindre el destu bättre! Om de är något krångel med en förgasare så kan ju iprincip alla över 15 laga det!
men de är väl jag som är dum kanske, jag är emot 4takts quadar oxå! Hade de bara funnits ett par stycken fler 250r i sverige skulle jag kört en sådan istälet för den 450r jag kör nu!