ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Skötsel => Ämnet startat av: Petrux skrivet 27 november 2008 kl. 21:59:16
-
Har bytt olja på grabbens fyrhjuling?
Drog bort fel plugg (sitter två brevid varandra)
och ut kom en fjäder+nåt stålrör med typ 6 hål i och en gummiplopp i ena änden.
()p Vad är det??? vilket håll ska oljepluggen sitta åt?
Nån som vet?
Loncin 70cc
-
Har just insett att det är kamkedjespännaren jag lossat på...
Hjälp!!! vilket håll ska den sitta åt?
-
Det jag undrar över är ju så klart vilket håll GUMMIpluggen ska sitta åt...
-
Röret ska in i hålet med gummit först (gummit trycker på spännarmen), sen fjädern och sist pluggen.
-
Se för guds skull till att att du spänner kedjan igen, Vet två stycken som gjort exakt likadant men inte fått i det riktigt = Krökta ventiler!
Det blir lätt dyrt med ventiler och kedjerullar till dessa, Jag vet för jag har lagat båda två av mina kompisars cyklar! ifs dirtbikes men motorerna är exakt likadana invändigt! I princip bara cylinder,topp och förgasare som skiljer 70>110> 125cc
Du ser lätt om du får den i spänn igen genom att ta bort svänghjul och sen dom två skärnskruvar som håller tändplattan, Ryck bort plattan så har du allt där, Eller så tar du bort locket som sitter på vänster sida om toppen, Två skruvar! Där bakom sitter kamdrevet, Du kan känna på kedjan där!
-
Kanske är en dum fråga... men är inte just kedjespännaren till för att spänna kedjan?
Borde ju knappast hoppat över några kugg när motorn stått still? :-\
-
Kanske är en dum fråga... men är inte just kedjespännaren till för att spänna kedjan?
Borde ju knappast hoppat över några kugg när motorn stått still? :-\
Jo men den är klurig att sätta dit, När du trycker upp staven med fjäder och allt så går inte staven i en "cylinder" ända upp till spännaren utan fjädern kan lägga sig och sidan utan att du märker detta, Jag klöv en sådan motor för något år sedan och såg hur det såg ut där inne!
-
Du som verkat skruvat med kina motorer kan bekräfta att Gummiploppen ska vara uppåt?
-
Hejsan!
Jag jobbar dagligen med motorer av denna typ.
Först ska stålaxeln med gummipluppen in i hålet med gummit först in.
Därefter så ska fjädern in, den kan trilskas och vilja böja sig , men det är bara att trycka in den så pass att du kan skruva dit pluggen också.
Ta gärna loss tändstiftet och kör runt motorn ett par varv så att kamkedjan får upp spänning innan du startar den igen.
//Johan
-
Hej, lossade fel plugg vid oljebyte, (kamspännaren) tyvärr tänkte jag inte alls utan satt fjädern först därefter röret, ser att det skall vara tvärtom. Får ej ut fjädern, har nån en ide om hur lyckas med detta?