Inte bli arg nu men..... Du har väl kollat dödarknappen.
Vit rök kan va ett tecken på att en cylinder tar in vatten.
Om toppackningen gått sönder under körning kan kompet i cylindern göra så att inget vatten tränger in under körning. Men när du sedan stänger av motorn tränger vatten in och dränker cylindern. Sen när du försöker starta så vill den inte gå på den dränkta cylindern. Det stiftet som är blött, luktar det bensin om det eller kan det va kylarvatten. Fast det behöver absolut inte va det jag beskriver. Bara lite från egna erfarenheter med motorer.
Du kan ju byta plats på stiften så vet du om de är sönder.
Hej! Har en goes 500 - 16. Den går bra på tomgången men måste köra på väldigt höga varv för att den ska gå framåt, orkeslös, på backen orkar den inte alls. Nån som har nå bra förslag vad de kan vara? ☺️