ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Övriga - t.ex Adly, Kasea, Skyhawk, Derbi, Malaguti => Ämnet startat av: Dany skrivet 20 augusti 2006 kl. 22:48:20
-
Till min Adly står det att man ska använda 15w- 40 olja i motorn. Är inte talet 15 lite väl högt dvs blir inte oljan lite väl tjock när den är kall. Det innebär väl att det tar längre tid innan den börjar smörja motorn ordentligt?
Skulle det inte vara bättre att använda 10w- 40 då oljan börjar smörja lite snabbare då den är tunnare redan från början?
Vad är det som avgör om en motor ska har 10w- 40 eller 15w-40?
-
Till min Adly står det att man ska använda 15w- 40 olja i motorn. Är inte talet 15 lite väl högt dvs blir inte oljan lite väl tjock när den är kall. Det innebär väl att det tar längre tid innan den börjar smörja motorn ordentligt?
Skulle det inte vara bättre att använda 10w- 40 då oljan börjar smörja lite snabbare då den är tunnare redan från början?
Vad är det som avgör om en motor ska har 10w- 40 eller 15w-40?
Allt handlar om tempraturen ute, ju kallar det är ju tunnare ska du har och tvärtom....
allt ifrån 15w40 upp till 20w40/50 kan du köra med nu från -0 och neråt ska du ha 5w30.
Står det inget om detta i din manual?
Sen beror det ju lite på slitage på motor också, men din är väl inte så mycket körd kan jag tänka mig och då kan du köra på det som rekomenderas enligt tempratur...
-
det beror på vad du menar med myckert körd. Har kör cirka 230 mil så inkörd det är den...
Hittade ett intressant inlägg om transmissionsljud som försvann om man använde 15w- 40 olja till LTZ 400. Jag har också ett vinande ljud från transmissonen, kanske försvinner om jag byter till 15w- 40 olja?