ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Suzuki => Ämnet startat av: Zirox skrivet 3 mars 2009 kl. 17:47:38
-
Hej
Jag har upptäckt att kylen läcker extremt lite. Det droppar några droppar när man står still.
Det ser ut som det är hål högst upp på kylet då det är blött där.
Kan man laga detta själv på något sätt?
Eller finns det någon som säljer ett bättre begagnat kyl till en LTZ 04?
::)
-
Det enda du INTE ska göra är att ha i kylartätning....
-
Det enda du INTE ska göra är att ha i kylartätning....
Why?
-
Häll i en påse ingefära gör susen.Hej
-
brukar själv löda med kolv och tenn eller gassvetsen när det är små hål på kylaren håller bra ()p
-
Min första tanke var att köpa en kylartätning och hälla i.
Men varför skall jag inte göra det?
Löda lite låder som en bra idé. Går det bra att använda lod som man använder till elektronik?
-
Kylartätning är just vad det heter, det sätter igen cellerna i kylaren och vattenkanalerna så det kyler sämre. Det är ju även kemikalier i det som i vissa fall kan förstöra packningar, slangar eller kanske vattenpumpen.
-
Löda lite låder som en bra idé. Går det bra att använda lod som man använder till elektronik?
jepp, vanligt lod och så finns det tenn som är för aluminium och en syra man lägger på före lödningen..
-
Kylartätning är just vad det heter, det sätter igen cellerna i kylaren och vattenkanalerna så det kyler sämre. Det är ju även kemikalier i det som i vissa fall kan förstöra packningar, slangar eller kanske vattenpumpen.
Möjligen Kina gummi då(som e mer plast en gummi), för man ska ju bara ha i de en stund och sen skölja ur systemet med rent vatten innan man fyller glycol.
Har kört det ett par gånger i bilar och de har fungerat fint.
-
Ja det är naturligtvis upp till var och en vad man gör.....
-
Tackar för bra svar, jag skall försöka med lödning om jag bara kommer åt hålet.
-
Plastic Padding Kemisk metall.
Det lagade jag kylaren på en gammal KTM jag hade
en gång. Höll hela tiden jag hade den i alla fall.
Kylartätning är just vad det heter, det sätter igen cellerna i kylaren och vattenkanalerna så det kyler sämre. Det är ju även kemikalier i det som i vissa fall kan förstöra packningar, slangar eller kanske vattenpumpen.
Möjligen Kina gummi då(som e mer plast en gummi), för man ska ju bara ha i de en stund och sen skölja ur systemet med rent vatten innan man fyller glycol.
Har kört det ett par gånger i bilar och de har fungerat fint.
Jag tror inte det är så lyckat, dessa maskiner ligger ju nära gränsen ändå
med kylförmågan jämfört med en bil. Och en beläggning blir det i kylaren.
-
Jaså mer en jag visste, folk trimar dom ju ganska bra och jag har inte hört någon med kyl problem.Men okej.
-
Ja i alla fall vid skogskörning så har jag åkt med Quadar som
blivit överhettade, likväl som min maskin blir det.
-
Ja skogskörning kräver ju lite mer.Men att Can-am har problem med kylningen är ju ett ganska känt faktum.