ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: Dinli 4500cc skrivet 13 augusti 2015 kl. 12:28:55
-
Hej
Enligt en person som har en 450 med kawamotor så ska Kawasaki er6 motorn på ca 90hk passa ganska lätt.
Någon som har tips eller funderingar runt ett sånt byte ?
-
Er-6 är väl Sveriges mest sålda mc många år i rad... en klart trevlig cykel!
Men några 90 hästar är det knappast i den.
Har kört den en del men har inte några effektsiffror men den typen brukar ha 60-70 hästar.
Parallelltwin...
Så det är klart lugnare gång än hon en Dinlistånka.
Skall du upp mot hundratalet hästar så får du antingen ta en typ R6:a (radfyra) eller en TDM900 (som ju är paralleltwin)
Besiktning, polis och backväxel är dock grejer man bör betänka.
-
Tackar för input Hydro, 60-70 hästar och en motor som går lugnt och kräver mindre service är ju klart att föredra framför 40 hästar enstånke crossmotor - så kör man lugnt på strategiska platser samt byter motor inför bes så bör det ju vara en rimlig motor att satsa på. Back får man vänja sig av med och 100hk är för mkt för Dinli 450 (även 90 hk är ju på gränsen om den nu haft det så det var bara bra att den har mindre)
Men jag undrar hur mkt ombyggnation som krävs ? Hur passar motorfästen? Få dit elsystem etc ?