Ämne: Raptor 700 /660

[syclone]

Ska köpa ny 4hjuling men kan ej bestämma mig villken jag ska ha 700/660 Kommer att  köra mest grusväg sandtag samt lite gata Vill även ha mycket efekt Nån som har ett bra tips

[TAZ™]

jag tror du ska sattsa på 700 an för vad jag har läst i detta forum så ska 660 vara lite tippig

[Libba]

660 finns det lustgas kit till så köp den!

[MinHoj.se]

700an också,å flera turbokit....
 

[PEPPE]

Köp 700an!!! 660n är en vältmaskin fullt i klass med miniMercan och gamla Skodor.

[corba]

Man behöver inte vara Einstein för att förstå att 700 är ett monster till maskin och det är få maskiner som är bättre inom samma kategori.

660R tror jag inte har så mycket att komma med i jämförelse men
Och ett stort MEN.
För de flesta handlar det även om pengar.
Har man mycket pengar så frågar man nog inte ens vilken av 660/700 man ska köpa (läser man lite i forumet så ser man snabbt att 700 är favorit)

Däremot kan 660 fås rätt mycket billigare, kankse även beggad med massor av lulllull.

Fortfarande en sämre maskin men kanske tillräckligt bra och prisvärd.

Innan 700 kom så var det många som tyckte att 660 var mycket bra.... så helt värdelös kan den inte vara....


Mina 2 cent: köp 700 om du har mycket pengar.

[iroc]

håller med dig corba .. kan bli lite så att 700 "är det enda riktiga" att köpa men så är det ju inte  - det som är svårt tycker jag är bara att INTE rekommendera en maskin  som man själv är mkt nöjd med,man  blir lite partisk..tycker att 660 fortfarande är för dyra vs 700  - går ju hitta beg. 700 för 85 då ska en beg.660 -05 (nyaste) kosta max typ 60-65 .. annars kan man ju lika gärna lägga till ngr tusen för en 700

ps jag har/hade inte mkt pengar men köpte en 700 ändå :wink:

[Fimpen]

CVarför köpa en Yamaha 660/700?
Skulle nog satsa mer på 450:n, är lika grym som min Ltr när man plockat lite med den och för att få en 660/700 att gå på det viset så kostar det  :twisted:

[iroc]

CVarför köpa en Yamaha 660/700?
Skulle nog satsa mer på 450:n, är lika grym som min Ltr när man plockat lite med den och för att få en 660/700 att gå på det viset så kostar det  :twisted:

nu fråga han om 660/700 - kostar ingenting att få en 700 att spöa en ltr i AX det gör den utan trim - men på banan vinner ltr. 660/700 är mer allround, ltr mer mx/ bana= hård,sadel, fjädring,ingen back,sämre komfort inte alla som gillar de kanske.. :roll:

[josi_57@hotmail.com]

är det ingen back på ltrn? är det back på yfz?

[zacka]

ingen back på YFZ heller
det är cross maskiner o de behöver ingen sånt
enda som kommer o komma med back är kawa kfx 450r

[josi_57@hotmail.com]

non som vet ungefär vad en oregad kawa 450 kommer att kosta? de är väl med en crossquad?