Ämne: ARCTIC 450 XCI

[pock]

Jag har inte hittat någon annan sida med tillbehör till XC450 .
Dock har jag beställt ett clutch kit från EPI, som ska installeras inom de nämsta veckorna.

Hoppas din lokala Kymco handlare kan ta hem hasplåtar, i så fall lär de få ett gäng beställningar.
 
Enligt min ÅF så var det bara strypning på tumgasen, har dock inte forskat närmare i om det finns nån strypning i insuget.

[TattooNiklas]

Där jag köpte min sa de att det sitter en i spjället med som de tagit bort... Den gjorde inte mycket men den satt där iaf, sen finns det nog någon form av begränsning i cdi boxen med, så man kan nog få ut lite till av dem om det kommer nya cdi boxar...

[TattooNiklas]

Vad exakt gör ett clutch kit? Och vad kostade ett sånt?

[pock]

Det ska öka prestandan över hela registret. Det behövs speciellt om man ska sätta på större däck. Jag har beställt 27" däck som jag hoppas kommer på fredag.
 
Jag beställde härifrån:
http://www.erlandsonperformance.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=EPI&Category_Code=ackit
Det enda som passar för XC450 är det som heter Economy.
Totalpriset blev:
Clutch kit: $49,99
Frakt: $23,95
Tull och postens avgifter: 180 kr
Så totalt hamnade jag på ~660 kr.

ATV Huset kommer ta 1200 kr för att installera det i samband med min 150-mila service.
 

[Masen75]

Nice...
Det får jag se till & sätta på vid min 100 service sedan, hur många extra "häst" ca ger det att ta bort tumgas spärren?
Den ska ju trots allt kunna leverera runt 33hp i ostrypt utförande & strypt är den ju på ca 20, men man kanske måste ha tillgång till en broms bänk eller liknande för att kunna få ett hum om detta. (jag kan nog få tillgång till en sådan bara jag får min maskin snart .. (väntar ... ) .. bara reg skylten som inte kommit än, vill inte plocka ut den från ÅF innan jag kan försäkra den)

[Masen75]

Någon som vet någon packbox (bak) som passar till 450XC om man har bakrack monterat?
Finns det någon universal box som passar tro?
Tacksam för all info ..
 

[pock]

Nice...
Det får jag se till & sätta på vid min 100 service sedan, hur många extra "häst" ca ger det att ta bort tumgas spärren?
Den ska ju trots allt kunna leverera runt 33hp i ostrypt utförande & strypt är den ju på ca 20, men man kanske måste ha tillgång till en broms bänk eller liknande för att kunna få ett hum om detta. (jag kan nog få tillgång till en sådan bara jag får min maskin snart .. (väntar ... ) .. bara reg skylten som inte kommit än, vill inte plocka ut den från ÅF innan jag kan försäkra den)

100-mila service? Första service är vid 25 mil sedan vid 150, mil och därefter var 150:e mil.
Hur många extra hp som borttagning av tumgasspärren ger är inte så intressant, den ska bort i vilket fall  .
 

Någon som vet någon packbox (bak) som passar till 450XC om man har bakrack monterat?
Finns det någon universal box som passar tro?
Tacksam för all info ..

De flesta hårda ATV-packboxar är universal. Ofta så borrar man egna fästhål i botten och fäster boxen med rörklämmor. Grejen med bakracket på XC450 är att det inte är så djupt, så stora boxar kan man nog utesluta. Ofta är frontboxar lite smalare, så det kan vara idé att kolla på att sätta en sådan bak.

[Masen75]

Oki ! Första service 30 sedan andra 100 hörde jag om när jag var in & tittade på den .. men jag har som sagt inte fått service boken eller maskinen än, så du har säkert rätt
Får in hos någon ÅF & kika på några boxar sedan då, behöver ingen bamse box men lagom så man får plats med lite fiske grejer & annat, perfekt om de flesta är universal så man kan borra själv, då är det bara att försöka hitta rätt storlek på boxen sedan är det biff.
Tackar!

[Masen75]

FYI angående försäkrings pris hos Länsförsäkringar på denna modell.
Åler 38 + har Hemförsäkringen där oxå, dock inte bilen.
~3.500:-/år Helförsäkring.
Krävs låst garage + att man låser fast den mot golv, vägg etc på något sätt.
De hade "fullvärde" på 1:a året om man tex voltar med den etc.
(ska kolla mer detaljer m.m sedan när pappren kommer)

[Tobbe T]

Hej, har precis köpt en xc 450. När man beställde den så stog det att vinsch var extra  utrustning men när den kom så satt det en vinsch på .  Så min fråga är, är det inte lätt att man hakar i eller slår sönder vinschen eller plasten i fronten vid terrängkörning, ser ut att sitta ganska oskyddat?

[Hydro]

Jo, det är en extremt korkad placering för de som skall ut i skogen.
Det är ju omöjligt att köra över ett nedfallet träd, vinschen kommer ta emot långt före hjulen...
Skall man passera ett dike på tvären kommer man nog ner, men upp blir värre då vinschgrejen kommer gräva ner sig och sen blir det stopp.

Noterade detta redan i början av tråden, men gehöret uteblev.
Så troligtvis är det en styling-grej det där med vinsch... eller nåt man lyfter plog med kanske.
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=42979.msg395886#msg395886
 

[Tobbe T]

Har faktiskt inte tagit hem den ännu bara sett den på affären, måste nog hålla med om att placeringen är lite korkad. Ska se hur det ser ut när jag får hem den, troligtvis kommer jag ta bort vinschen och sätta tillbaka frontbumpern.
Får se om det går att lösa på något sätt när jag får hem den