Klicka här för prisfråga ATV, Quad, Fyrhjuling, mopeder, cectek ATV, Quad, Fyrhjuling, mopeder, cectek Allt inom ATV, Fyrhjuling och Quad!
7 September 2010 kl. 02:44:44 *
Välkommen Gäst. Var snäll och logga in eller registrera dig som ny medlem.
Har du inte fått ditt aktiveringsbrev?

Logga in med användarnamn, lösenord och önskad sessionslängd
Nyheter: Tag gärna en titt på våra andra diskussionsforum också, www.poolforum.se och www.varmepumpsforum.com kanske kan intressera dig!
 
   Startsida   Hjälp Sök Kalender Logga in Registrera  
Sidor: 1 ... 10 11 [12] 13 14 15   Gå ned
  Skicka ämnet  |  Skriv ut  
Författare Ämne: """ Dinli 450 bestyckar tråden """  (läst 6419 gånger)
Eric Sigurdsson
Street for the win
ATV Entusiast
****
Offline Offline

Kön: Man
Antal inlägg: 190



Hemsida E-post
« Svara #132 skrivet: 23 Juli 2010 kl. 08:57:34 »

Du har ju original lågfart så det ska du väl inte behöva byta till ett mindre. Min Outlaw tål absolut inte större huvudmunstycke än 162,5 MEN det här med storlekar är lite vanskligt. Skiljer mellan olika tillverkare så det går som inte att köpa ett här och ett där. Mitt original lågfart var 37,5 men "röret" på det var mycket grövre än dom nyare större. Kanske har rörets diameter ingen betydelse... vad vet jag.  Obeslutsam

Det finns två olika modeller av lågfartsmunstycken om jag har fattat det hela rätt. Till "gamla" mikuni och till "nya" mikuni.
Loggat

Dinli DMX 450 -08
HMF slip-on, matchportad krök
185 hög- och org. lågfartsmunstycke
JR sportluftfilter
Flödesportad topp
Crosspro ECO nerfbars
Maxsänkt
Douglas Red Label (10x10", 8x10") m. Maxxis Spearz
Tripod
ATV Entusiast
****
Offline Offline

Kön: Man
Antal inlägg: 188



« Svara #133 skrivet: 23 Juli 2010 kl. 09:35:45 »

Såhär ser dom ut! http://www.hojgaraget.se/?page=3&shop_id1=100002&p=40290&a=40298&kat=crossar&m=Mikuni%20L%E5gfartsmunstycke%20L%E5ng%20Modell
Loggat

Polaris Outlaw 500-07
Linhai 300 2x4-06
Eric Sigurdsson
Street for the win
ATV Entusiast
****
Offline Offline

Kön: Man
Antal inlägg: 190



Hemsida E-post
« Svara #134 skrivet: 30 Juli 2010 kl. 10:28:33 »

Jag har nu bytt luftfilter (JR-filter från chassit.se, mått: L:202mm, B:100mm, A: 70mm) och resultatet var att den gick snålt, som väntat. Ökade högfarten till 185 och först nu börjar den här maskinen gå riktigt bra.

Det är möjligt att den tvekar någon halvsekund på låg- & mellangas så nu är det dags att laborera med nålen och lågfarten igen.

Setup:
* Lågfart: orginal
* Högfart: 185
* Nål: orginal
* Luftfilter: JR-sportluftfilter
* Avgas: Portad orginalkrök + HMF-slipon
Loggat

Dinli DMX 450 -08
HMF slip-on, matchportad krök
185 hög- och org. lågfartsmunstycke
JR sportluftfilter
Flödesportad topp
Crosspro ECO nerfbars
Maxsänkt
Douglas Red Label (10x10", 8x10") m. Maxxis Spearz
Onlyhenke
Dinli 450 ägare sedan 2005
ATV Extreme
******
Offline Offline

Antal inlägg: 1182



Hemsida
« Svara #135 skrivet: 30 Juli 2010 kl. 11:04:45 »

Kul att det är fler som hittat dem gyllene kusarna i motorn.  Tummen upp!
Ja du bör verkligen gå upp på lågfarten om du kör org. (45)

Fast enligt proffsen så har du inte ett bra filter för dammiga förhållanden. Pga dess tunna filteregenskaper.
Oljat skumm är säkrast.
Men du skulle väl mest köra gata.
Loggat

""""DINLI-Touching everyone’s feelings""""
Dinli - Roadfun, Snowfun, Offroadfun, Plow, Homework  - Edition

Full flow Uni
Full flow slipon (Quiet core)
Full flow filteroil

ATV/Quad Tillbehör (projekt) http://hem.bredband.net/atvsidan
Bildsida http://hem.bredband.net/henkeshobby
SaAb 95 -02
Eric Sigurdsson
Street for the win
ATV Entusiast
****
Offline Offline

Kön: Man
Antal inlägg: 190



Hemsida E-post
« Svara #136 skrivet: 30 Juli 2010 kl. 13:01:15 »

Kul att det är fler som hittat dem gyllene kusarna i motorn.  Tummen upp!
Ja du bör verkligen gå upp på lågfarten om du kör org. (45)

Fast enligt proffsen så har du inte ett bra filter för dammiga förhållanden. Pga dess tunna filteregenskaper.
Oljat skumm är säkrast.
Men du skulle väl mest köra gata.

Jo, men precis som du säger så är det mestadels gata + att det är oljat. Det funkar bra på bilar och dessutom är det bättre skyddat än vad det är på de flesta bilar.
Loggat

Dinli DMX 450 -08
HMF slip-on, matchportad krök
185 hög- och org. lågfartsmunstycke
JR sportluftfilter
Flödesportad topp
Crosspro ECO nerfbars
Maxsänkt
Douglas Red Label (10x10", 8x10") m. Maxxis Spearz
Onlyhenke
Dinli 450 ägare sedan 2005
ATV Extreme
******
Offline Offline

Antal inlägg: 1182



Hemsida
« Svara #137 skrivet: 30 Juli 2010 kl. 23:44:31 »

Nu är jag uppe i samma bestyckning som i den förra motorn och den här går då minst lika bra.

lågfart 70 (borrad)
bränsleskruven ca 0,5 varv ut
Nålen på mitten
högfarten 200 (borrad)
Loggat

""""DINLI-Touching everyone’s feelings""""
Dinli - Roadfun, Snowfun, Offroadfun, Plow, Homework  - Edition

Full flow Uni
Full flow slipon (Quiet core)
Full flow filteroil

ATV/Quad Tillbehör (projekt) http://hem.bredband.net/atvsidan
Bildsida http://hem.bredband.net/henkeshobby
SaAb 95 -02
Adolfsson
ATV Amatör
***
Offline Offline

Kön: Man
Antal inlägg: 43


hejhejapanola@hotmail.com
E-post
« Svara #138 skrivet: 31 Juli 2010 kl. 01:19:43 »

Hej och ursäkta om detta inte är rätt tråd men ni som kan förgasare och bestyckning kan ju svara på min fråga.  Med glimten i ögat (blinkande)

Jag har ett Dail-Jet på min 450-08 nu men ska plocka tillbaka till original. Problemet är att jag har tappat bort original "skruven" som jag har istället för bränsle tillförsel skruven till DAJ som sitter där nu. Nu till min fråga vad heter den skruven och vad får jag tag på en ny  Leende (smiley)



Loggat

Dinli 450 Nitro Edition-08
Adly 300S-06 Såld
joeychandlerson
ATV Extreme
******
Offline Offline

Kön: Man
Antal inlägg: 1120


sefflepaintball.se


Hemsida
« Svara #139 skrivet: 3 Augusti 2010 kl. 02:13:14 »

Vet ej tyvärr  Leende (smiley) Men anrs kan du ju bara koppla loss slangen nypa åt den  Med glimten i ögat (blinkande)
Loggat

Dinli 450 SS -08

SMC F-Kart 170cc - 10 - Ger uppmärksamhet (milt uttyckt Leende (smiley)

Volvo Valp 903 -63 - Firmabil - Paintmobilen aka "The Hog" - Mattsvart och helt underbar Leende (smiley) Leende (smiley)

Ps Moto sport 200cc -08 -Såld-

Dinli 450 -08 Fas 2 Svart -Såld-

SMC 250 -08 Svart -Såld-
Adolfsson
ATV Amatör
***
Offline Offline

Kön: Man
Antal inlägg: 43


hejhejapanola@hotmail.com
E-post
« Svara #140 skrivet: 3 Augusti 2010 kl. 08:55:17 »

Vet ej tyvärr  Leende (smiley) Men anrs kan du ju bara koppla loss slangen nypa åt den  Med glimten i ögat (blinkande)
Surt att ingen vet skulle va smidigare när man skulle beställa en ny original....
Jo har tänkt det med men funderade på att sälja och då kanske man vill sälja sakerna försej och komplett.  Hmm  Leende (smiley)
Loggat

Dinli 450 Nitro Edition-08
Adly 300S-06 Såld
Eric Sigurdsson
Street for the win
ATV Entusiast
****
Offline Offline

Kön: Man
Antal inlägg: 190



Hemsida E-post
« Svara #141 skrivet: 3 Augusti 2010 kl. 08:56:59 »

Ta kontakt med Bra i Gasen så fixar dom det åt dig.

http://braigasen.com/
Loggat

Dinli DMX 450 -08
HMF slip-on, matchportad krök
185 hög- och org. lågfartsmunstycke
JR sportluftfilter
Flödesportad topp
Crosspro ECO nerfbars
Maxsänkt
Douglas Red Label (10x10", 8x10") m. Maxxis Spearz
Shorty
ATV Nybörjare
**
Offline Offline

Kön: Man
Antal inlägg: 9



« Svara #142 skrivet: 3 Augusti 2010 kl. 12:21:43 »

Nu är jag uppe i samma bestyckning som i den förra motorn och den här går då minst lika bra.

lågfart 70 (borrad)
bränsleskruven ca 0,5 varv ut
Nålen på mitten
högfarten 200 (borrad)

Tjena!
Du skriver att du har borrat munstyckena, hittar man inte så stora så man måste borra upp dom?
Hittade i storlekar upp till 180 hos Lelles i Uppsala (Mikunis stora runda Main Jets) ede samma som till Dinlis?

http://www.ktmshop.se/index.php?parts=y&hideleft=y&id=772&c=C03584311_088210

Bild 23 i länken...
Loggat
Onlyhenke
Dinli 450 ägare sedan 2005
ATV Extreme
******
Offline Offline

Antal inlägg: 1182



Hemsida
« Svara #143 skrivet: 3 Augusti 2010 kl. 14:40:16 »

Nu är jag uppe i samma bestyckning som i den förra motorn och den här går då minst lika bra.

lågfart 70 (borrad)
bränsleskruven ca 0,5 varv ut
Nålen på mitten
högfarten 200 (borrad)

Tjena!
Du skriver att du har borrat munstyckena, hittar man inte så stora så man måste borra upp dom?
Hittade i storlekar upp till 180 hos Lelles i Uppsala (Mikunis stora runda Main Jets) ede samma som till Dinlis?

http://www.ktmshop.se/index.php?parts=y&hideleft=y&id=772&c=C03584311_088210

Bild 23 i länken...


Det ser ut som att det är rätt, men det ska vara mikunis lilla runda inte stora.

Jag borrar då jag tycker det är lite enklare, speciellt lågfartsmunstycken.
Loggat

""""DINLI-Touching everyone’s feelings""""
Dinli - Roadfun, Snowfun, Offroadfun, Plow, Homework  - Edition

Full flow Uni
Full flow slipon (Quiet core)
Full flow filteroil

ATV/Quad Tillbehör (projekt) http://hem.bredband.net/atvsidan
Bildsida http://hem.bredband.net/henkeshobby
SaAb 95 -02
Sidor: 1 ... 10 11 [12] 13 14 15   Gå upp
  Skicka ämnet  |  Skriv ut  
 
Gå till:  

Drivs med MySQL Drivs med PHP ATV, QUAD, Fyrhjuling Forum
Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC
SMFAds for Free Forums | Sitemap
Giltig XHTML 1.0! Giltig CSS!
Sidan skapades på 0.257 sekunder med 24 databasfrågor.

Valid XHTML 1.0 Transitional

MKPortal ©2003-2008 mkportal.it