ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: burken1 skrivet 15 augusti 2011 kl. 18:48:41
-
Jag undrar vad det är för strypning på en Outlander 400 T3?
Enligt Can-ams hemsida så finns det hög och lågväxel på den så där är tydligen inte spärren?
-
antagligen som på arctic cat traktorerna, inbyggt i databoxen så motorn blir orkeslös över 40km/h, det går dock att få upp dom i 50 i nerförsbacke, men man måste byta box för att få den ostrypt.
sitter även en annan ljuddämpare med katalysator på traktorreggade arctic cat (bensinare)
-
japp det stämmer dom e strypt i cdi:n så vill man få den original, så måste man byta cdi box o de e ju inte så billigt...
(allt enlig en åf ja va in o snackade med)
-
Strypt i CDI-boxen, låter inte jättedyrt? Är väl iofs säkert skillnad mot en moped-CDI.
Dom är inte strypta på fler sätt än CDI och annat avgassystem? Inget alls i växellådan eller liknande?
-
om det är annat avgassystem är jag inte helt säker på dock, det är arctic som har en annan ljuddämpare med kat. på traktor (och kanske även MC)
-
Strypt i CDI-boxen, låter inte jättedyrt? Är väl iofs säkert skillnad mot en moped-CDI.
Dom är inte strypta på fler sätt än CDI och annat avgassystem? Inget alls i växellådan eller liknande?
Nä inte så dyrt :D Men du får nog vara beredd att hosta upp en 6-7000 iaf.
-
Och eftersom nycklarna till varje maskin är kodade (DESS) och bara fungerar med original CDI-box så måste troligtvis dom kodas om också.
Kostar nog säkert ett antal pengar det med...
-
Det är väl bara att köpa en terrängreggad maskin om man vill ha den ostrypt. Eller är du ute efter den snygga traktorsitsen? ;)
-
Kollade lite efter CDI till Rotax, dock vet jag ju inte vilken Rotax det sitter i T3 men dom låg runt 500-700kr?
Det med kodningen, det var lite illa om CDI'n sitter ihop med det. Inget som går att koppla bort bara? Säkert inte för det är väl stöldskydd?
Jo sitsen är het men jag måste kunna köra lagligt på vägen och det är gött att slippa bry sig om besiktning och sån skit, bara köra och se glad ut.
-
Jo sitsen är het men jag måste kunna köra lagligt på vägen och det är gött att slippa bry sig om besiktning och sån skit, bara köra och se glad ut.
Men om du nu byter box och på det viset ökar toppfarten så är du ju inte laglig i alla fall...
-
Jo sitsen är het men jag måste kunna köra lagligt på vägen och det är gött att slippa bry sig om besiktning och sån skit, bara köra och se glad ut.
Men om du nu byter box och på det viset ökar toppfarten så är du ju inte laglig i alla fall...
Nej på sätt och vis men då syns det ju inte utifrån att jag kör olagligt som det gör med en terrängmaskin.
-
Eller så kopplar man ur hastighetsmätaren så går dom fullt ut :) en polare gjorde så med sin, så nu går den fullt ut ;)
-
Är det så enkelt alltså...?
-
Jo sitsen är het men jag måste kunna köra lagligt på vägen och det är gött att slippa bry sig om besiktning och sån skit, bara köra och se glad ut.
Men om du nu byter box och på det viset ökar toppfarten så är du ju inte laglig i alla fall...
nu gör visserligen min traktorreggade atv bara 75 på raksträcka men jag är inte speciellt orolig, skulle snuten ligga bakom så blir dom ju nöjda när dom ser en nummerplåt och blinkers helt enkelt..
om dom skulle stanna mig så lägger jag i lågväxeln precis före jag stänger av, så ifall dom vill provköra så kommer den bara göra 40...
det är ju betydligt värre att åka fast med en ej vägreggad hjuling då det kan bli indraget körkort, att trimma en traktor vette fan om nån nånsin åkt dit för ;D
sen är det ju riktigt skönt att slippa besiktning och ha en 3gg lägre försäkringspremie än de som kör MC reggat
-
wiiillle: Låter inte trovärdigt?
Oskar P: Vad har du gjort med din AC traktor för att den ska göra 70?
-
...att trimma en traktor vette fan om nån nånsin åkt dit för ;D
Åjo... Det finns nog rätt så många som har åkt dit med ospärrade A-traktorer och epor.
Jag klarade mig dock. ()p
Nu tror ju jag att dom flesta poliser knappt har hunnit lära sig skillnaden på terräng-reggat och väg-reggat, så risken att åka dit på en ospärrad traktor-reggad atv är nog minimal.
-
Går det byta traktorsitsen till vanlig sits? Bara skifta alltså?
-
Den vanliga sitsen brukar medfölja traktormaskinerna.
-
Den vanliga sitsen brukar medfölja traktormaskinerna.
Inte på can am
-
...att trimma en traktor vette fan om nån nånsin åkt dit för ;D
Åjo... Det finns nog rätt så många som har åkt dit med ospärrade A-traktorer och epor.
Jag klarade mig dock. ()p
Nu tror ju jag att dom flesta poliser knappt har hunnit lära sig skillnaden på terräng-reggat och väg-reggat, så risken att åka dit på en ospärrad traktor-reggad atv är nog minimal.
haha, fan glömde ju fan bort att jag själv hade epatraktor och var paranoid över att snuten skulle stoppa mig.. den toppade ju mångdubbelt mer än 40..
-
wiiillle: Låter inte trovärdigt?
Oskar P: Vad har du gjort med din AC traktor för att den ska göra 70?
inget.. jag sa bara åt min ÅF att jag absolut inte vill hämta ut en maskin som är spärrad... hehe..
jag slapp också skifta sitsen eftersom dom lät bli att montera traktorsitsen och spegeln och det där, jag ville ju inte ha det så dom sparade lite jobb där, men jag fick med traktor-grejerna i en låda, och den sitsen är tänkt att monteras på min fordson major så småningom.
-
Någon som har koll på om det går att köpa den vanliga sitsen och montera?
Läste någonstans att det skulle vara olagligt att byta från traktorsitsen? Låter som ett skämt men man vet aldrig med Sveriges konstiga lagar :P
Jag har varit i kontakt med några återförsäljare och dom säger olika allihop om vart strypningen sitter. Har fått svar om att det är både en kabel hit och dit och ett annat svar om att det ska sitta i utväxlingen.
Någon borde ju veta tycker jag.
-
Någon som har koll på om det går att köpa den vanliga sitsen och montera?
Läste någonstans att det skulle vara olagligt att byta från traktorsitsen? Låter som ett skämt men man vet aldrig med Sveriges konstiga lagar :P
Jag har varit i kontakt med några återförsäljare och dom säger olika allihop om vart strypningen sitter. Har fått svar om att det är både en kabel hit och dit och ett annat svar om att det ska sitta i utväxlingen.
Någon borde ju veta tycker jag.
Det stämmer att de blir olagligt om du tar bort "stolen". Det går inte att registrera en atv som traktor med en vanlig sits. Ang strypningen har jag ingen aning. Tyvärr
-
Såg idag att can-am har traktor reggat en 650 max. Sååååmycket snyggare är 400án trots att de ser sjuka ut med stolen.