ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: THESWEDE skrivet 9 oktober 2006 kl. 21:18:57
-
Då har man varit hos min ÅF och känt och klämpt på min nya 800 MAX XT, väntar på reg plåtarna dom ska komma i veckan...
Tyckte den va snyggare än vad jag kunde minnas så nu e jag nöjd.
Så snart får ni se upp för den gula faran. :twisted: :twisted:
Min ÅF paratade om att han skulle mappa om motorn när jag har kört in den, få lite mer Hk å det säger man aldrig nej till. Tydligen va deras demo maskin det och den gick ännu jävligare än orinalet. Det kallar jag service.. :D
Ps: Jag startade den och gasade lite också.... 8)
-
grattis... :lol:
-
Grattis igen men kör inte i skogen utan hasplåtar (jag vet) .
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1087&postdays=0&postorder=asc&start=50
-
grattis till ett monster 8O
/jocke
-
Grattis till köpet, du lär trivas :twisted:
Mappningen låter spännande!
-
GRATTIS KILLEN! å vällkommnar en BRP maskin till.. hoppas du oxå kommer bli lika nöjd som oss andra....
-
Grattis igen men kör inte i skogen utan hasplåtar (jag vet) .
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1087&postdays=0&postorder=asc&start=50
Tack i gen... :D
Hasplåtar får jag vänta med, är inte gjord utav pengar tyvär.. :evil:
-
prioritera hasplåtar... det kostar ännu mer om du råkar drämma in i en sten eller så.....
ricochet plåtarna ligger å ca 3500:- .. det är mer än halva priset om man jämför med can-am egna...
-
Kan bara instämma med Tribon och Quadjonen.
Välj då att INTE köra i skog och mark innan du haft råd att skaffa plåtar.
Klonkade i min A-arm ordentligt på min första runda i skogen....Gissa om jag var glad att mina Ricochet satt på plats då 8) Tribon var vittne till händelsen.
Kolla här:
Montering (http://home.comcast.net/%7Ek.zoellner/KevinZ_Outlander800MaxSkidPlates.html)
Köp här:
Ricochet (http://www.utahsportcycle.com/index.html)
-
jag vet inte hur många gånger jag har hört / känt att det har skrapat, tagit emot i blivit sittandes på vassa stenar mm... jag kör med can-am egna plåtar o tyvärr så täcker dom INTE under fotstöden,,, jag vet att jag har skrapat i lite här å där just under fotstöden o jag drar mig från att undersöka närmare :-)
Jag har extra bitar på g (om killen gör dom någon gång) o hoppas kunna få dit dom snart...
.......
det är svårt att låta bli att köra även om man försöker köra lugnt så är olyckan lätt framme...
ps. om ÅF går med på att mappa, hoppas dom dom också står för eventuella fel eller om det skiter sig....
det är så mycket tjafs om att garanti inte gäller mm om man tar bort strypningar mm....
Ärligt talat så har jag svårt att tro / förstå varför inte MOTORNS GARANTI skulle gälla om du ytnyttjar det tillverkade kraften?
Kan förstå att trimning ställer till med problem så tillverkaten inte kan garantera att just deras produkt håller för just det du gör, men att hävda att garanti slutar gälla då du tar fram den egentliga effekten i motorn?
Kom igen nu alla ÅF.... vad säger ni om detta :?:
-
Kan inte låta bli att lägga in ytterligare en bild
(http://quick.imgfree.net/images/2006/10/10/124802_thumb.jpg) (http://quick.imgfree.net/124802)
imgfree.net - Image Hosting (http://www.imgfree.net)
Visar bra före och efter Ricochet plåtarna. Jag har "lånat" bilden från SSonnentag på Aurora Wheelers (http://www.aurorawheelers.com) vilket för övrigt är ytterligare ett bra forum.
-
Kan inte låta bli att lägga in ytterligare en bild
(http://quick.imgfree.net/images/2006/10/10/124802_thumb.jpg) (http://quick.imgfree.net/124802)
imgfree.net - Image Hosting (http://www.imgfree.net)
Visar bra före och efter Ricochet plåtarna. Jag har "lånat" bilden från SSonnentag på Aurora Wheelers (http://www.aurorawheelers.com) vilket för övrigt är ytterligare ett bra forum.
Det där såg rejält ut, det får bli nått sånt lite senare får väll försöka ta det lungt så länge... :evil:
-
det är så mycket tjafs om att garanti inte gäller mm om man tar bort strypningar mm....
Ärligt talat så har jag svårt att tro / förstå varför inte MOTORNS GARANTI skulle gälla om du ytnyttjar det tillverkade kraften?
Kan förstå att trimning ställer till med problem så tillverkaten inte kan garantera att just deras produkt håller för just det du gör, men att hävda att garanti slutar gälla då du tar fram den egentliga effekten i motorn?
Kom igen nu alla ÅF.... vad säger ni om detta
---------------------------------
Klart motorgarantin gäller en ostrypt motor från fabrik ,varför skulle det vara olika regler mellan en ostrypt motor och en strypt motor tror det är bara skitsnack om din ÅF säger nåt annat.
Enligt min ÅF så ska det inte bli några problem med garantin och jag tror honom...
-
det är det jag har sagt till flera också. Att det blir svårt för en ÅF att påstå att garanti INTE skulle gälla då strypningar är borta, Sedan kan dom alltid säga att om borttagning innebär en inverkan på motor mm (att man får plocka isär vissa saker) kanske inte gäller.... speciellt om man gjort det själv.
Däremot hör man ofta att det sägs: visst kan vi plocka bort strypningar mot bet, men då gäller inte garanti.
Sedan att garanti inte gäller om man kör slut eller misshandlar atv tror jag dom flesta förstår.
Hoppas fler ÅF läser detta o kanske postar var dom anser att gränsen går....
-
Tänkte beställa Richochet plåtar till min maskin.
Undrar om A-arms skydden ingår i Standard Full Frame and Floor board Skids :?: :?: :?:
-
Nix!
Vill du ha allt så är det de kompletta uppsättningarna
Outlander Standard:
p/n 6668
Outlander Max:
p/n 6668m
Då blir det som på bilden jag visade ovan.
-
Hej alla och grattis till din maskin.
Detta med att garatin inte skulle gälla om man tar bort strypningarna måste vara skit snack ja hadde inte köpt en can am 800 om ja eller min åf inte kunde ta bort strypningarn och dom sa att garatin inte gäller.
Man lägger inte 120-130 tusen på någon som går lika fort som en 250 då kan man lika gärna köpa en sådan.
en teräng reggad maskin är ju ostrypt och där gäller ju garantin och det är exakt samma maskin.
Då hadde ja fortsatt kört med min sym 250 som går lika fort ideen med att ta bort stryningarna är att man vill att det ska fortare än 80 eller så som dom gör strypta.
-
det är det jag har sagt till flera också. Att det blir svårt för en ÅF att påstå att garanti INTE skulle gälla då strypningar är borta, Sedan kan dom alltid säga att om borttagning innebär en inverkan på motor mm (att man får plocka isär vissa saker) kanske inte gäller.... speciellt om man gjort det själv.
Däremot hör man ofta att det sägs: visst kan vi plocka bort strypningar mot bet, men då gäller inte garanti.
Sedan att garanti inte gäller om man kör slut eller misshandlar atv tror jag dom flesta förstår.
Hoppas fler ÅF läser detta o kanske postar var dom anser att gränsen går....
Min ÅF har redan tagit bort mina strypingar och det hadde jag inte hunnit bet om , och det gjorde han gratis.... :D
Det finns ärliga och hjälpsamma försäjlare och sen finns det dom som är tvärt om. Tycker synd om dom som har råkat handla utav en sån ,det handlar ju om ett köp på ca 120.000 å då vill man ju inte få massa problem med garantin.. :evil: :evil:
-
min ÅF tog bort min strypnig gratis också.
håller med förgående, varför köpa en maskin för ca 120000 om strypningen ska sitta kvar. då hade jag kunnat ha min linhai kvar.
/bagarn, nybliven ägare av 650 xt
-
Hej alla glada, nu så är den hämtad har redan köer 9 mil med den.... :D
Fan vad bra den går på vägen , det är en jävla skilnad mot min gammla kawa 700....
Men jag tycker den låter som bara den, man behöver ju nästan öronpluggar under hjälmen blir ju döv... :(
Men men det är en dröm maskin... :D
-
stora motorer med mycket kraft ska låta, annars är det nåt fel på de :)
min få gärna låta hur mycket den vill, motor, avgas, däck ljud
det gör inget bara jag ha roligt :twisted: