ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: chriz78 skrivet 24 april 2012 kl. 19:42:20
-
var i helgen iväg och köpte mig en outlander 800-R XT-P som har gått 190h.
Har ett metalliskt ljud som jag inte hörde när jag köpte den iaf inte lika påtagligt, jag tycker mig bara höra det på vissa varvtal och motorbromsar jag så försvinner det nästan, tror det hörs mest på vänstersida.
kan man misstänka att det kommer från variatorn? och vad gör man isåfall åt det?
sökte igenom gamla trådar och såg att det finns fler som haft lite "slammer" ljud, men blev inge klokare på det...
-
Prova å lägga i neutral, sedan gasa försiktigt upp till ca 1900 rpm å hör om ljudet blir mindre i sådana fall är det variatorn som låter...
-
Kolla om något är löst i ljuddämparen.Polarens maskin har ett högt metalliskt ljud från dämparen som visserligen försvinner när den är varm. ()p
-
Prova att dra efter slang klämmorna till värme skyddet!
Sitter på avgasröret vänster sida ovanför variatorerna!
Lika på min då och då :headbang:
-
Jag har inte hört ditt ljud men ett klassiskt oljud är fjädrarna som håller ihop avgassystemet som skramlar mot värme plåten. Ett enkelt fel att åtgärda dra/bänd ut värme plåten lite.(den ovanför variatorn) Om du tar bort sadeln så ser du fjädrarna på röret.
Har hört detta på flera 800R. Dra ut plåten när motorn är kall så bränner du dig inte. ()p
-
tack för svaren, skall kolla samtliga tips så återkommer jag om jag fick bukt med det...
-
Brukar vara värmeplåten
-
har provat att bända lite i plåten, hjälpte inte...
provade att varva lite försiktigt men märkte ingen större skillnad...
däremot när jag är ute och åker så tycker jag att det nästan försvinner ibland, men kanske är inbillning...
-
har varit ute och kört lite mer idag och lyssnat
vid tomgång hörs nästan inte ljudet alls, men så fort jag varar lite så låter det spelar ingen roll om jag har växel i eller inte, sedan vid typ 3500-4000 varv försvinnner det....
-
har kavlat upp ärmarna och försökt hitta ljudet idag, men utan framgång
rev ner variatorn och startade upp, exakt samma ljud ändå alltså kommer inte ljudet från variatorn.
Tog bort värmplåtarna och startade, exakt samma ljud....
nu när kåporna och allt vara borta tycker jag att ljudet kommer från cylindrarna/topparna typ, men tycker inte att det är nå ventilljud...
nån som har tips??
-
kanske kommer från kamkedjan
-
kanske kommer från kamkedjan
hur kollar man det lämpligast? eller är det bara att lämna in den?
-
har kollat kamkedje sträckningen idag, och kan utesluta det, påverkade sträckarna med mejsel, och släppte man spänningen tillräkligt så hörde man tydligt hur ett nytt knack uppstod...
börjar inse att det snabrt bara är typ vevaxel kvar... :tickedoff
och börjar man ju fundera om människan som sålde maskinen visste om detta...
-
Kan ju vara kolvljud har bytt båda cylindrarna och kolvar på min 800 -10. Är ganska vanlingt då dom går sjukt snålt orginalt
-
Kan ju vara kolvljud har bytt båda cylindrarna och kolvar på min 800 -10. Är ganska vanlingt då dom går sjukt snålt orginalt
jasså det lät ju inge bra, men hur fan beteer man sig för att lista ut om det är kolvarna eller lager, man har ju ingen lust att byta kovlar och cylindrar i onödan...
-
och börjar man ju fundera om människan som sålde maskinen visste om detta...
Jag antar att du var nere i värmland(Filipstad) och köpte maskinen? Iaf så tror jag inte att säljaren visste/dolde nått, känner personen ifråga och vi har varit ute och åkt mycket och jag har alldrig hört några oljud från motorn mer än det vanliga rasslet från rotaxmotorerna(som är väldigt skramliga tycker jag).
//Extruder
-
Jag antar att du var nere i värmland(Filipstad) och köpte maskinen? Iaf så tror jag inte att säljaren visste/dolde nått, känner personen ifråga och vi har varit ute och åkt mycket och jag har alldrig hört några oljud från motorn mer än det vanliga rasslet från rotaxmotorerna(som är väldigt skramliga tycker jag).
//Extruder
jo jag hämtade den i Filipstad, nä jag hoppas verkligen att inte säljaren har försökt dölja nåt, men jag har hittat några grejor på maskin som JAG ser som bristfälliga lagningar
bl.a. så saknas någon gummigrej mellan främrerör och ljuddämparen där hade man lindat på alu. folie istället som inte höll speciellt länge...
sedan så hade maskin varit inte hos någon firma pga oljeläckage och man hade fått dela på motorn, men när man har satt ihop den så har man använt packning på tub lite här och där, gör verkligen en auktoriserad firma så??
men som sagt jag säger inte att han visste om det, bara att jag börjat fundera i dom banorna när man nu har hittat dessa mindre seriösa grejor...
-
edan så hade maskin varit inte hos någon firma pga oljeläckage och man hade fått dela på motorn, men när man har satt ihop den så har man använt packning på tub lite här och där, gör verkligen en auktoriserad firma så??
Det var gjort på firman där han inhandlade den(Hans Eriksson I Frövi) och dom anses väll vara seriösa, men kan ju ha hänt något då dom klöv motorn och böt som jag förstod det en O-ring.
//Extruder
-
Det var gjort på firman där han inhandlade den(Hans Eriksson I Frövi) och dom anses väll vara seriösa, men kan ju ha hänt något då dom klöv motorn och böt som jag förstod det en O-ring.
//Extruder
jag har ingen aning om hur seriös den firman är, men jag köra på så får vi se vad som händer, låter inte kul men kanske inte är nåt fel trots allt!?
var och lyssnade lite på svärfars 650 den har lite av samma ljud den också, men inte alls lika mycket....
-
Can am har en del lustiga ljud.Kört 100h med min nu och den varker rasslar mer eller mindre och håller gör den uppenbart