ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: bersman skrivet 17 december 2011 kl. 17:31:49
-
hallå!
var ute å körde lite idag å de gick ju å skogen kan man säga. hamnade på en snötäckt myr å där vart de så klart bött gas å leking. men när ja skulle därifrån drog den te vänster söppas mycket att de var jämt ja orka hålla emot. efter ett tag fatta ja att de var drivningen på vänster fram däck som inte ville. utan den drev enbart på höger fram å diffen skrek av förtvivlan.
så ja grönner på om de är någon mer här som har kört sönder diffen å kanske vet vad man har att förvänta sig när den plockas isär ikväl. kanske till å med är någon som vet hur stort hål de blir i plånboken
-
Hålet i plånboken? STORT :DV
-
Hålet i plånboken? STORT :DV
haha. säg inte så nu ;D
-
Bytte diff på en av mina gamla modeller, fick QE diffen, det var ingen höjdare på en maskin utan servo.
Kanske nån försäkring som kan hjälpa till?
-
Bytte diff på en av mina gamla modeller, fick QE diffen, det var ingen höjdare på en maskin utan servo.
Kanske nån försäkring som kan hjälpa till?
De där med försäkring funderade ja å på. Den är ju hel försäkrad så de kan ju ha vore en sten i vägen som skrota den :) men å andra sidan kan de väll ta sin tid när man har med försäkrings bolag. Får bli å skruva isär i möra å kolla. Å ja kan tänka mig att ja kommer tjäna några kroner på att köpa från andra sidan atlanten. Blir ju inte att byta hela diffen utan bara de som krånglar
-
Lite kvällsläsning.
Och bilder såklart =)
http://www.can-amtalk.com/forums/topic/13134-visco-loc/
http://www.baytownatvrepair.com/viscolok.htm (OBS Bildspel)
Nu får du iaf ett hum om hur det ser ut.
-
nu har en toge sig tid å skruve å känt litte på problemet å som tur är så tror ja att det är min nya hd axel som gett upp. känner ja på den högra axeln så är den stum i alla lägen å den vänstra går det att skuva ca 2 - 3 cm in å ut eller vad man ska säga. så ja skulle tro att yttre driv knuten är skrot. fick inte loss spindel lederna nu så ja får avvakta tes i möra med att kolla närmare på axeln. godset i biltemas spindel avdragare var nog inte det bästa ;D
-
Inte alla som skriver på dialekt, fattar inte riktigt allt du skriver
-
Inte alla som skriver på dialekt, fattar inte riktigt allt du skriver
haha, de brukar bli att man skriver som man pratar. sen va en väll inte den bäste eleven i skolan ;D
-
haha, de brukar bli att man skriver som man pratar. sen va en väll inte den bäste eleven i skolan ;D
Ja tyck de ä häligt ()p
-
någon som vet vad en driv axel går på? kollade gooffroad å där hade dom höjt priset på axlarna till 3500 kanske fortfarande billigare än orginal eller? de var splincen på axeln som hade gett sig
-
någon som vet vad en driv axel går på? kollade gooffroad å där hade dom höjt priset på axlarna till 3500 kanske fortfarande billigare än orginal eller? de var splincen på axeln som hade gett sig
fick bli en ny hd axel från gooffroad ()p hoppas bara den hinner komme innan en går på jul ledigheta. hade vesst inte knackat på den där brickan på axeln nog långt men de höll ett tag. ett tipps till andra som kanske byter axel är att se till att knacka på den så långt de går så man är säker på att axeln böttner ()p
-
Kan säga att den kostar lika mycket hos BRP :tickedoff
:(veryangry): Har knäckt inre knuten på min (går aldrig sönder enligt en några här)
:knupple: så nu har man axeldelar på hyllan om någon vill handla ()p
Blev det en MOOSE- axel ? den ville han sälja till mej innan .
-
Kan säga att den kostar lika mycket hos BRP :tickedoff
:(veryangry): Har knäckt inre knuten på min (går aldrig sönder enligt en några här)
:knupple: så nu har man axeldelar på hyllan om någon vill handla ()p
Blev det en MOOSE- axel ? den ville han sälja till mej innan .
haha, ja har allt 2 hd axlar med trasig inner knut. men om du skulle råka ha en hd axel som innre knuten är glidande på å inte själva axeln som dom man får av gooffroad så är ja intreserad av att handla en. har en sådan som axeln har tvinnat av sig på. tänkte ja bara skulle ha skiftat knutar på dom förut men då var dom inte lika. ja vet inte om du förstår när ja beskriver de :) man kan väll säga att på gooffroads axel så sitter den innre knuten fast å det är axeln man kan dra in å ut. å på den ena ja har så sitter axeln fast i innre knuten å man kan dra hela knuten in å ut ()p
-
lerig Hjul ;D
En trasig inre, så här menade du kanske ?
(http://i274.photobucket.com/albums/jj272/devils_own/2011/20111205322.jpg)
:whip: men det är orignal axel, håller inte för mej :P Skiftar till Rhino-axlar fram istället.
:DV komplett höger drivaxel och yttre knut vänster finns till salu, dyra som sin vikt i titan :(veryangry):
-
den första axeln som skrotade för mig måste ha varit en orginal. för knuten ser precis ut som den du har på bilden. fast min axel tvinna av sig ()p så den är av ca 2 cm ovanför knuten. men de fick bli en ny axel från gooffroad å dom borde hålla mycket bättre än dom axlar du har på bilden. säger sig ju själv om jämför konstruktionen på knutarna :)