ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: krille86 skrivet 21 september 2009 kl. 19:54:14
-
Min outlander 400xt har börjat läcka väldigt mycket drivaxelolja där bak från den lilla bälgen på höger sida förstår inte riktigt vad den är till för? Är det för överflödig olja eller nåt? trycker man till på den så sprutar den. Hade den inne på 10-timmarservice dom kanske fyllde på för mycket? Nån som haft samma problem?
-
Min outlander 400xt har börjat läcka väldigt mycket drivaxelolja där bak från den lilla bälgen på höger sida förstår inte riktigt vad den är till för? Är det för överflödig olja eller nåt? trycker man till på den så sprutar den. Hade den inne på 10-timmarservice dom kanske fyllde på för mycket? Nån som haft samma problem?
om du menar bälgen så är den till för att kunna expandera ut luft när oljan blir varm å sväller, för att sedan kunna dra ihop sig när oljan blir kall-mindre igen en "tät avluftning" ;)
-
Jag körde hål på den på min maskin också, och det
sölade rejält med olja. Att temporärt dra upp en slang
funkade heller inte något bra, oljan trycktes ut ändå.
Men testa en klick silicone tillfälligtvis, det borde funka.
-
Tog bort bälgen och kollade lite på var lite småhål vetefan hur dom kunde bli hehe Beställde ny nu i alla fall få se hur lång tid det tar >:( Men det lär ju försvunnit massa olja nu vad ska man fylla på för olja står inget i instruktionsboken? Vart ska man fylla på den också kollade bara lite snabbt men hittade inget direkt?
-
Det sitter en nivåskruv med torxfäste på vänster sida om klumpen,
bakifrån sett. Du fyller på tills det rinner över bara.
-
samma olja som motoroljan bara?
-
Nej nej, det ska vara transmissionsolja.
-
Hur gör man egentligen om man vill byta oljan i klumparna? Det verkar ju inte finnas någon avtappning under. Man kan ju inte behöva lägga hjulingen på sidan för att hälla ur. :hmmm:
-
Hur gör man egentligen om man vill byta oljan i klumparna? Det verkar ju inte finnas någon avtappning under. Man kan ju inte behöva lägga hjulingen på sidan för att hälla ur. :hmmm:
jo, påfyllning/nivå sitter "kl 3" på bakdiffen å urtappning sitter "kl 6" men det finns med i instruktionsboken som följer med alla maskiner ()p
-
Hur gör man egentligen om man vill byta oljan i klumparna? Det verkar ju inte finnas någon avtappning under. Man kan ju inte behöva lägga hjulingen på sidan för att hälla ur. :hmmm:
jo, påfyllning/nivå sitter "kl 3" på bakdiffen å urtappning sitter "kl 6" men det finns med i instruktionsboken som följer med alla maskiner ()p
Instruktionsboken läser man väl aldrig ;)
Skall kolla på det.
-
Enligt instruktionsboken ska det vara 75w-90 API GL-5 transmissionsolja i axlarna.
-
har glott i den där boken flera gånger nu misstänker att det inte står nånting i den om hur man fyller på på 09:ans modell
-
har glott i den där boken flera gånger nu misstänker att det inte står nånting i den om hur man fyller på på 09:ans modell
Det skriver dom nog inte i manualen heller,
dom vill att man lämnar in maskinen.
Men det är säkerligen samma förfarande som dom tidigare modellerna.
-
har glott i den där boken flera gånger nu misstänker att det inte står nånting i den om hur man fyller på på 09:ans modell
Det skriver dom nog inte i manualen heller,
dom vill att man lämnar in maskinen.
Men det är säkerligen samma förfarande som dom tidigare modellerna.
Det tar emot att erkänna, men jag hade FEL 8) det står inte hur man gör i instruktionsboken utan i servicemanualen.... de va bara motor och växellådsoljan dom visar hur man byter i den... :D