ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: atviggesund skrivet 6 februari 2010 kl. 17:49:28
-
Slog till på ett gel-batteri från biltema sen blev det en ctek-laddare på classe. Nu vore det väl fan om strömmen inte ska räcka till vid plogning :).
Gick att lura in batteriet i förvaringsfacket efter viss modifiering av facket ()p. Håller på och laddar nu och ska testa i morgon men det märktes att det var betydligt mer kräm till vinschen nu. Höjdes mycket snabbare :)
-
Händigt ()p
-
Var lite bökigt att få dit men med en dremel kan man lösa det mesta ()p. Ska byta ut kablarna mot lite mjukare samt en svart kabel till minuspolen. Blir även gummigenomföringar så det blir riktigt tätt :)
Märktes faktiskt väldig skillnad med ett till batteri. Blev en jäkla snurr på startmotorn och vinschen blev också starkare
-
Funkar det fortfarande bra ?
-
Var lite bökigt att få dit men med en dremel kan man lösa det mesta ()p. Ska byta ut kablarna mot lite mjukare samt en svart kabel till minuspolen. Blir även gummigenomföringar så det blir riktigt tätt :)
Märktes faktiskt väldig skillnad med ett till batteri. Blev en jäkla snurr på startmotorn och vinschen blev också starkare
har vinschen 24V nu då ;)
-
Funkar det bra fortfarande ? Vilket batteri valde du från biltema , art nr ? Bäst att köpa ett med samma ampere som batteriet i maskinen ? Jag ska nog försöka göra likadant som du ;)
-
Gammal tråd, men eftersom den redan är lyft så ... Ctek har en laddarkontakt för panelmontering så du slipper den där sladden hängandes. Klart smidig, jag har den på alla bilar och bägge fyrhjulingarna, det är bara motorcyklarna och åkgräsklipparen som saknar kontakt. :)
-
Tänk på att det kan vara smart att ladda med en gammaldags laddare ibland ! Att bara använda en laddare typ Ctek kan göra att ditt batteri får sämre effekt efter en tid . Ett tips jag fick av en äldre mc-mek som funkade på min mc iaf . Blev betydligt bättre snurr på startmotorn efter det .