ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: tafflo skrivet 19 december 2008 kl. 12:03:38
-
Jag funderar på en can-am 400 vägreg, mycket beroende på att där går mitt pristak. En 08 går ju på ca 70 nu. Har läst runt lite o de flesta säger att man vill ha mer effekt efter en säsong. men skulle vilja höra vad som är bra oxå :) Annars i den prisklassen är de ju tgb 425 men can-am är ju lite mer säkert kort känns de som!
Men åter till frågan, vad duger den till? Harva runt lite i skogen, sladda lite på grusväg eller är den alldeles för trött för de? ta fram lite ved, inga monsterlass men ändå.
Vad drar den ca, per mil?. hk?
Måste ju ändå vara bättre att ha en 400 än att vara helt utan om man inte har råd med mer...
Tacksam för svar!
-
400an är en trevlig maskin har haften sån tidigare en smigig maskin som räcker långt!
är väll bara när det blir bus körning som det fattas lite effekt ()p
-
ja en trevlig maskin är det..men ett annat alternativ är att kika på en större maskin fast begagnad finns mkt på marknaden nu.
-
ja de är inte lätt kan ja säga. många funderingar!
Har aldrig haft en förut o då vill man ju inte dra iväg alltför mycke pengar, skulle vara tråkigt om man ledsna efter ett tag bara...begagnat finns de ju men de står rätt högt ändå tycker ja.
har provat o kört lite men polarn hade en dinli 270 så de är ju inte lika på nåt vis de.
-
Det är en bra maskin, och eftersom det verkar va samma
drivlina som på storebröderna så lär den hålla i evigheter.
-
Ju större maskin du väljer att köpa dessto mindre kommer du att tröttna, jag lovar ;)
Har ju en CF ED 500 o den kanske motsvarar effekten hos en Canam 400? Visst räcker det långt med 33-34hk, det går att sladda runt både i mossen o i leran uten problem. När vi är ute o leker så blir det oftast så att dom som har fler cc i sina maskiner väljer att leka i grustagen medans vi andra står o beundrar, en 500 är på tok för klen till att orka driva upp för ett grustag. Det är väl den enda gången som effekten inte räcker till, i skogen så kör man ju på lågen oftast så där klarar man sig med 10hk. På snöväg som är oplogad, ca 30cm med snö som är allt annat än pudersnö går oxå bra med dom 500cc jag har.
-
Jag kan meddela att en 650 drar ca: 1-1,2 liter milen blandad körning.
En 400 drar nog en hel den mindre.
Senaste åkningen vi hade en 400:a med så tankade jag ca: 10 liter och 400:a 7liter eller nått.
Snoddas har nog en bättre siffra på detta.
-
Jag kan meddela att en 650 drar ca: 1-1,2 liter milen blandad körning.
Synes maskinen din bruker mye bensin, min bruker i snitt 0,9-1 liter pr.mil ved by kjøring.
Langkjøring og veihjul bruker jeg 0,7-0,8 pr mil, og da har jeg som regel pasasjer og tilhenger med. :headbang:
Men hva slags hjul man har på mopeden har mye å si, for ikke å snakke om kjørestil ;)
-
Jag kan meddela att en 650 drar ca: 1-1,2 liter milen blandad körning.
Synes maskinen din bruker mye bensin, min bruker i snitt 0,9-1 liter pr.mil ved by kjøring.
Langkjøring og veihjul bruker jeg 0,7-0,8 pr mil, og da har jeg som regel pasasjer og tilhenger med. :headbang:
Men hva slags hjul man har på mopeden har mye å si, for ikke å snakke om kjørestil ;)
Vi kör mycket i terräng, och Ilpo beräknade nog med org däck.
Vägdäck borde gå lätt.
-
Skum?? http://www.blocket.se/vi/19263284.htm?ca=11_s
-
Skum?? http://www.blocket.se/vi/19263284.htm?ca=11_s
Lägg till 25% moms och kostnaden för en vägreggad också. ;)
-
Skum?? http://www.blocket.se/vi/19263284.htm?ca=11_s
Lägg till 25% moms och kostnaden för en vägreggad också. ;)
läste inte hela annonsen... ::) ::) ::)
-
kom till härnösand å åk.. här är de t snö. kolla in ramsås atv:s snölek!
-
Om du ligger och kuskar runt på landsväg i 75-80km/h så drar min 0.7l/milen. Men jag har en -06 och förgasare. Kan hända att dom nyare med insprutning går lite snålare.
Effektmässigt är som sagt bara när det ska busas ordentligt som jag saknar lite cc.
Jag har kört 100h med min nu och kan väl inte säga att jag tröttnat direkt.
men mycke vill ha mera. :headbang:
-
Det är inget fel på 400án, tyckte den var toppen!
Att åka runt å busa på grusväg är inga problem, den var roligare än min fd Kawa Brute, nu pratar jag om chassi, motorn är såklart roligare med Kawan, men det gick att köra fortare med 40an med god kontroll. Jag hade den drygt ett år.
Den drog för mig mellan 0,7-1,0 beroende på vad jag gjorde. Det var en -07 förgasare, har även testat 400 efi men jag gillar faktiskt förgasaren bättre. Skönt att slippa choke såklart.
Den är inte likvärdig med CF moto, den är väsentligt piggare med ett mycket bättre chassi, möjligt att CF har högre markfrigång.
Ang TGB så är det ganska trevlig maskin men personligen skulle jag inte välja en hjuling med stel bakaxel, men det är jag det.
Jag bytte inte för att jag hade tröttnat utan för att jag sålde sportbilen å ville ha någonting som var snabbt. Det blev en Renegade, kanon!
hoppas du blev nå klokare av detta??
Lycka till å
God Jul!
-
Jag är helnöjd med min 400 EFI
Drar väl 0,7 landsväg
Sen går den bättre än de flesta konkurrerande märkena med större motorer.
Mycke maskin för pengarna.