ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: Matteprillan skrivet 15 december 2009 kl. 09:25:11
-
Tjena!
Har kollar en annons och är sugen :P men hur är det med fyrhjulingar som har många mil men få timmar :hmmm:
http://www.blocket.se/stockholm/Can_Am_Outlander_800_MAX__1020kr_man_25105115.htm?ca=11&w=3
Killen som säljer den har aldrig varit i skogen och kört, endast pendlat till o från jobbet.
Vad säger ni, ska man slå till??
-
1000 mil är ändå inte så jättemycket för en 07'a finns ju flera här på forumet som gått 2,3,4 tusen mil och dom har inga märkvärdiga problem vad jag vet
-
Åhh faan, det visste jag inte :dntknow: Men skönt att veta att dom håller längre än Cectek iaf :lol:
-
Är alla servicar skötta enligt boken så tycker jag du skall slå till. Den ser ju ut som ny. ()p
-
Var det inte den där som stog på powerbike på arlandastad och ruvade ett tag?
-
Var det inte den där som stog på powerbike på arlandastad och ruvade ett tag?
bilderna på den e ifrån Powerbike så det borde va den ()p
-
Som sagt den ser ju kanonfin ut på bilderna, pendlarmil + servad, helt klart värt att kolla på. Åk om du har möjlighet och kläm och känn ;)
-
är väll igentligen inget att tveka på bor du nära åk å kolla jag tror ju att en maskin som gått 1000mil o få timmar e mildare körd en en som gått 1000timmar o få mil.
Men det bästa är ju att kolla prov åka o lyssna ()p
-
Tack för alla svar ()p Låter som om jag skall ta en titt på den ::)
-
Stämmer verkligen timmar/mil? Det blir 48km/h i snitt.
Låter mycket för en fyrhjuling.
-
låter rätt rimligt med tanke på att han tydligen bara har pendlat till/från jobbet med den ()p
-
Det är alltså snitthastigheten. Räkna in alla start och stopp som drar ner den ganska mycket.
När man kör efter navigator i bilen så blir snitthastigheten rejält mycket lägre än topphastigheten pga alla start och stopp om man inte ligger på motorväg hela tiden. Tar tid att komma upp i hastighet osv.
Men han kanske drar järnet på en raksträcka till jobbet. Tvärnitar. Drar järnet hem. Tvärnitar. Samma sak varje dag. :dntknow:
Jag kanske är helt fel ute så det är normala siffror men en snitthastighet på en atv på hela dess livslängd på 48km/h kan jag inte låta bli att tycka är extremt mycket.
-
Jo, iofs... när du säger det
Men han kanske drar järnet på en raksträcka till jobbet. Tvärnitar. Drar järnet hem. Tvärnitar. Samma sak varje dag. :dntknow:
vadå, gör inte du det? ;D
-
har 3 mil till jobbet. ut ur en ca 2km lång 50 zon sen är det 70 resten av vägen, som jag kanske ligger i 80 på... så har jag en snitthastighet på 54 på min gps :dntknow:
-
Jo, iofs... när du säger det
Men han kanske drar järnet på en raksträcka till jobbet. Tvärnitar. Drar järnet hem. Tvärnitar. Samma sak varje dag. :dntknow:
vadå, gör inte du det? ;D
Jo. Med bilen eller hojen. ;) (har skaffat mc igen)
En timräknare på en atv börjar räkna så fort motorn är igång. Minsta lilla tomgångskörning räknas in. På min egen hjuling har jag nog fler timmar än mil. Blir inga hastigheter att tala om på gården eller i skogen.
Det är kanske inte otroligt att få en snittfart på 48 på en atv om man bara kör till och från jobb med bra tempo.
Kanske dra igång en tråd där vi jämför snitthastighet. Jobb för dig Anton. ()p
Jag tänker förståss inte skriva i den för då får jag bara skämmas på jumboplatsen.