ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Arctic Cat => Ämnet startat av: Anonymous skrivet 11 augusti 2005 kl. 17:26:03
-
Är det nån som provat artics 250? den borde väl vara ett bättre val än någon import fyrhjuling är visserligen inte vägreggad men kvaliten borde väl vara avsevärt mycket bättre än kina och taiwan import och priset är inte mycket högre
-
Eller varför inte Polaris Phoenix 200, helt nykonstruerad och det gäller även motorn!!! Vägreggad också!
-
Har inte dom bara runt 170cc och variatordrift?
tycker dom verkar lite klena och slöa plus att man inte kan använda den till så många nyttiga sysslor
-
Jo, men en 250 blir inte så "nyttig" del heller.....
350cc och uppåt om man är sugen på bruks!
-
en 250 orkar kanske inte dra en timmer vagn men defenitivt en vanlig släp kanske lite snöplogning det är väl inga onödiga sysslor
-
Alla har vi olika preferenser.... Eller hur?
Personlugen skulle jag inte ens i Skåne ploga med en bakjulsdriven 250!
-
men fan visst ska den klara en plan liten uppfart när det inte är mycket snö
-
Det kanske den gör men frågan är om du fastnat i 250-träsket??? Är det något självändamål med det.
En 250 kan klara mycket men ställ inte för stora krav utan inse att begränsningarna finns där! DVS mer lek än arbete.
-
Jo det har du säkert rätt i men anledningen att jag är intresserad av arctics 250 är priset! ska man upp till en 400 eller större blir priset ett helt annat, minst 20 000:- till! arctics 250 är den mest prisvärda jag kan komma fram till, en smc250 och liknande kina masiner ligger nästan i samma prisklass linhai likaså, kvaliten borde rimligtvis vara bättre på arctic cat, min prisgräns går vid 50000 och det finns inte många masiner som duger till mer än lek i den klassen
-
Annars finns det suzuki LT-F 250 samma pris!!!
Suzuki:,torrvikt 183 kg,markfrigång 21cm
Artic cat:torrvikt 240 kg,markfrigång 21,1cm
(info från Atv-guiden 2005)
Eller så köper du min Suzuki LT-F 250
För 39 000:- 25mil,höjd till 26cm med nya ber claw däck..
Se annons köp&sälj
-
Ett tips är ju att köpa något begagnat, behöver ju inte vara nytt men kanske ge lite mer kubik i maskinen.
Finns numera ganska många fina 4-500cc maskiner till hygglig prislapp.
-
Vill inte ha en fyrhjuling med kedjedrift känns mer rejält med kardan+individuell upphängning bak!
köper man begangnad kan lika gärna få en rishög plus att jag har då inte hittat en 400-500 i vettigt skick som inte har 10 år på nacken för dom pengarna
-
Den som köper en 10årig rishög för 50000 är en idiot! Den som säljer den 10åriga rishögen för 50000 är KUNG över idioterna.
Tycker den här tråden känns lite ettrig nu så spara veckopengen i några månader till, under tiden lär dig surfa på sajter med mycket annonser.
Men tro inte att du hittar fyrhjulsdrivet med kardan och individuell upphängning bak och samtidigt lite kvalité för max 50000:-.
Du skall få ett sista tips, även om du inte verkar uppskatta mina förslag.
Kolla efter Bombardier Outlander 330 eller 400 maskiner -03 eller ev -04.
Där får du allt du önskar dig och lite till ungefär rätt prislapp, sen skall du veta att det går alltid att pruta..........
Tack och hej leverpastej :roll: :roll: 8O :roll:
-
ööö,LT-F250 (arbetsmaskinen) har inte kedja!! KARDAN..
Dock stel axel bak..
LT-F250 o Artic har har lika motorer o vxl..
Men Artic har en egen fördelningslåda där av H/L vxl
246cc,17,3 hk,19,1 nm
Mvh/nussi
-
varför köpa en oreggad 250.?verkar dumt..Taiwaneser behöver du inte vara rädd för, SYM 250 ,AIE MagMax 275,CanAm 250,Kymco 250 har alla SYM motor reggade och funkar hur bra som helst fast de är Taiwaneser helt eller delvis...
Ge F-N i kineser så blir du nöjd...