ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: tafflo skrivet 14 januari 2010 kl. 21:51:09
-
När ja kör o släpper gasen så drar hjulingen direkt till vänster, jag har kikat lite snabbt men inte sett nåt som är snett el dylikt. Nån som haft liknande problem o hittat nån lösning? Jag har testat med olika däck oxå, har 28or nu på prov men den drar lika ändå...
-
vilken modell? av maskin menar jag!
-
en 400a xt -08
-
lika resultat med 2wd som 4wd...?
-
Anläggning av frambroms?
För om du bytt däck så bör man väl kunna utesluta olika däcktryck bak?
-
kolla in vid navet, om du kört så att gräs eller ev. nåt snöre fastnat, det brukar bli lite skräp runt navet som kan ligga och bromsa...
-
hmm, har inte tänkt på om de är nån skillnad med 4wd i.ska kikas! däcktrycket har ja inte kollat på dom här nya ja provar men polarn som ja lånat dom av tror ja inte har haft problem. ska vara jäkligt precis om de är olika däcktryck på båda uppsättningarna men dock inte omöjligt. ingen frambroms ligger på iaf, dom rullar lika lätt båda framhjulen.
-
hissa upp maskinen helt, så att hjulen är i luften.
Starta den och lägg i 4hjuldriften.
Håll fast ena hjulet med handen och kolla om den diffar ungefär lika snabbt på båda sidor...
Det är lite långsökt men det kan ju vara nåt med lammellerna i diffen, tror inte det men det är ju enkelt att bara testa...
PM:a Frolland och fråga, han har koll på Can-am... om han inte redan läst tråden?!
-
okej, de ska ja testa. de är ju simpelt o man kan utesluta diffen isåfall!
Ja ska prata med han, han håller på att lura på mig nya 28or så ja ska ändå ta ett snack med han ()p
han kan de mesta inom can-am så han har nog nåt bra tips! Tack för tipsen, nu är de läggdags så man orkar jobba imöra.
-
ställ styrstaget ()p ()p även om det inte ser snett ut så kan det vara de. så var det på min honda. prova de ()p
-
Jag tycker det låter som du har ett glapp i framvagnen. Du kan ju kolla alla leder och bussningar.
-
jo, att ja kört nåt snett kan ja tänka mig men att bussningar o sånt ska vara glapp efter 100 tim låter lite ruttet men ska kolla de oxå.
Testa iaf att hissa úpp maskinen o hålla emot ena framdäcket för att kolla diffen men blev inge klokare, känns som det var olika ingreppstid varje gång ja bytte sida :hmmm: undersökningen fortsätter ()p
-
kolla bak oxå så hjulena snurrar lika så det inte är nån drivknut som sagt upp sig..
-
jo, att ja kört nåt snett kan ja tänka mig men att bussningar o sånt ska vara glapp efter 100 tim låter lite ruttet men ska kolla de oxå.
Testa iaf att hissa úpp maskinen o hålla emot ena framdäcket för att kolla diffen men blev inge klokare, känns som det var olika ingreppstid varje gång ja bytte sida :hmmm: undersökningen fortsätter ()p
Du har inte mögligtvis fått fett på någon av bromsskivorna fram? :)
-
hmm, inge fett vad ja kan se, hur menar du att de skulle påverka? :hmmm:
Hitta lite bös som snott in sig runt navet på vänster fram, hopppas de var de som ställde till de. Hur toe in ska de vara, lite ska den ploga har ja hört?!
-
jo, att ja kört nåt snett kan ja tänka mig men att bussningar o sånt ska vara glapp efter 100 tim låter lite ruttet men ska kolla de oxå.
Testa iaf att hissa úpp maskinen o hålla emot ena framdäcket för att kolla diffen men blev inge klokare, känns som det var olika ingreppstid varje gång ja bytte sida :hmmm: undersökningen fortsätter ()p
Min 400xt -08 har glapp i en styrled från fabrik, den drar dock inte åt någe håll. Får den utbytt på garantin. Däremot har jag haft bekymmer med att bromsarna "fryser" en sida i taget när man kör i djupsnön. Det drar som fan när man ska bromsa. Rätt farligt faktiskt.
Fler som upplevt detta???
-
jo har upp levt det dära problemet på min xtp men då blir man bromslös fram men det tar ju bak som tur är
-
Hur kollar ÅF verkstäderna hjulinställningen fram? Har dem/ska dem ha utrustning till det?
Jag ska byta en styrled på garantin och frågade min auktoriserade Can Am mek om hjulinställning men han menade på att det minsann inte va så noga. "man sätter dit den nya styrleden som den andra satt".
Ska snart göra 100h service och kollade igenom checklistan i serviceboken. Där stod allt att hjulinställningen ska kontrolleras/justeras........
Vet någon om det finns en RIKTIGT duktig/noggrann ÅF/mek som inte ligger 100 mil från Jönköping???
-
Har du fått ordning på hjulingen? Annars kommer ett till tips.
När vi var på safarit förra året råkade en renegade ut för samma grej, den drog snett. Vi kollade hur länge som hällst på allt utan att hitta vad de var. Tillslut upptäcker jag att en av skruvarna som håller "drivhuset" där bak i ramen lossnat en aning. Den var inte lös men jag såg det på en liten svart ring runt skruven (yrkesskada att känna igen sånt ;) ) Så vi drog åt den och då gick den genast rakt igen.
-
ja tror ja hittat felet! Mätte igår o kom fram till att från vänster bärarm är de drygt 1cm närmare till bakhjulet än på höger. såg då även att fästena var lite deformerad! det förklarar varför kompisenens 28or togì "fotstegsskärmen" på vänster ()p beställde en ny bärarm som kommer om en vecka så då blir de spännande om den går rakt igen, borde göra de!!
Tror ja vet när de hände oxå nu i efterhand, körde efter en kraftledning i höstas o hitta på en sten så ja trodde handleden gick av, men tydligen var de bärarmen :)
-
Sedärja, bara hoppas de är anledningen. Alltid skönt då man hittar felen. Även om de kostar en slant :-\
-
den kosta 750 ssänn så de känns väldigt överkomligt just nu. har ställt hjulinställningen typ tio ggr senaste veckan o ändå gick den åt fan, så om den inte drar snett nu betalar ja med glädje :)