ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Access => Ämnet startat av: Flars skrivet 19 mars 2012 kl. 06:26:07
-
Hej,
Någon som använt Biltemas Helsyntet motorolja 4t 10W40??
Det är ju Api SM märkt och rekommendationerna i access 450 är väl API SL?
Så då borde ju Biltemas api SM vara godkänd?
/Fredrik
-
Ingen som vet?
-
Ja sm är ju en högre klassifiering än sl .. så den oljan skall funka..
-
Tack för det svaret ()p
-
Om det är mc oljan du menar så provade jag den i min honda xr400, det tog tre oljebyten innan kopplingen slutade slira... :banghead:
-
finns en anledning att proffsen inte kör med feltema oljor. värt att tänka på.
jag brukar säga som så att har man råd med en maskin för 20000:- och uppåt ja då har man även råd med en riktig olja också.
jag personligen skulle aldrig i min vildaste fantasi få för mig att slå på feltema olja i min raptor eller honda.
har en gammal bekant som kör stcc, dom e ett litet privat team som får stå för nästan alla omkostnader själva inte fan går dom och köper biltema oljor och häller i bilen för att den e billigare.
nää du, gå till en riktig mc-handlare och köp en riktig olja så vet du vad du får så kan du sova gott om natten och veta att endast det bästa e bra nock för din hoj. ()p
-
finns en anledning att proffsen inte kör med feltema oljor. värt att tänka på.
jag brukar säga som så att har man råd med en maskin för 20000:- och uppåt ja då har man även råd med en riktig olja också.
jag personligen skulle aldrig i min vildaste fantasi få för mig att slå på feltema olja i min raptor eller honda.
har en gammal bekant som kör stcc, dom e ett litet privat team som får stå för nästan alla omkostnader själva inte fan går dom och köper biltema oljor och häller i bilen för att den e billigare.
nää du, gå till en riktig mc-handlare och köp en riktig olja så vet du vad du får så kan du sova gott om natten och veta att endast det bästa e bra nock för din hoj. ()p
Gå till en MC-handlare och köpa en riktig olja? Vad säger att den är bättre?
Finns det bättre oljor än Biltema? Förmodligen.
Är Biltemas oljor sämre pga. att det heter Biltema? Förmodligen inte.
-
I 99 fall av 100 får man vad man betalar för. Biltema har lägre priser för de inte har samma kvalitetskrav och kontroller. Jag menar inte att biltema ÄR sämre. Men köper man Castrol ex. vet man vad man får. Valet är upp till var och en.
-
Gå till en MC-handlare och köpa en riktig olja? Vad säger att den är bättre?
Finns det bättre oljor än Biltema? Förmodligen.
Är Biltemas oljor sämre pga. att det heter Biltema? Förmodligen inte.
Givetvis får alla slå på vad dom vill i sina motorer, men det e som så att man får vad man betalar för.
deras olja e sämre än dom stora kända bolagen som har hållt på med olja i urminnes tider så enkelt e det bara,
hade själv en gammal kawa 80cc för några årsen som byamoppe som jag slog på biltema olja i, vad hände tror du? jo samma som tidigare talare skiten började slira på lammellerna
-
I 99 fall av 100 får man vad man betalar för. Biltema har lägre priser för de inte har samma kvalitetskrav och kontroller. Jag menar inte att biltema ÄR sämre. Men köper man Castrol ex. vet man vad man får. Valet är upp till var och en.
Oljan testas av obereoende institut som ser till att oljan lever upp till den klassning oljan har.
Givetvis får alla slå på vad dom vill i sina motorer, men det e som så att man får vad man betalar för.
deras olja e sämre än dom stora kända bolagen som har hållt på med olja i urminnes tider så enkelt e det bara,
hade själv en gammal kawa 80cc för några årsen som byamoppe som jag slog på biltema olja i, vad hände tror du? jo samma som tidigare talare skiten började slira på lammellerna
Biltema tillverkar ingen olja. Hur vet du att den olja som Biltema säljer är sämre än andra oljor?
-
Kör du på biltemas olja Eric? Hur tycker du den funkar isf?
-
Kör du på biltemas olja Eric? Hur tycker du den funkar isf?
Jag har kört Biltemas oljor i 7-8 år skulle jag gissa på. Går över till Biltema succesivt allt eftersom de lanserar nya "modeller".
Jag har aldrig haft några problem med deras oljor, varken i bil, mc eller andra motordrivna prylar.
-
Det va som katten! Jag har haft mina fördomar sen jag hade samma problem som Evertsson att kopplingen började slira. Men det är ju ett bra tag sedan.
Dock kommer jag av principskäl inte köra på biltema olja i min Rengade ändå.
-
Det va som katten! Jag har haft mina fördomar sen jag hade samma problem som Evertsson att kopplingen började slira. Men det är ju ett bra tag sedan.
Dock kommer jag av principskäl inte köra på biltema olja i min Rengade ändå.
Var det rätt typ av olja med rätt klassning?
Sen en annan fråga man kan ställa sig är, hur långt ska det gå innan man ifrågasätter motortillverkarens rekommendationer?
-
har inte biltema och okq8 exakt samma olja??
o ja har inte hört nått om att ok:s olja är skit
-
Var det rätt typ av olja med rätt klassning?
Sen en annan fråga man kan ställa sig är, hur långt ska det gå innan man ifrågasätter motortillverkarens rekommendationer?
menar du på fullaste allvar att kawasaki som i mitt fall då som har hållt på med motorer och liknande sedan långt innan du och jag fanns bara skulle ha fel med sina rekommendationer och biltema ha rätt i detta fall, nej du där har du fel.
som min kompressormatade v8 trans am, hur många repor på banan tror du den hade hållt om jag kör på olja från biltema, inte många skulle jag tro, det är ju för dyrt enligt mig att ta risken överhuvudtaget.
som sagt motorolja är en viktig sak i motorn som har många uppgifter, bla smörjning, kylning, rengörning och tätar mm och då köper man ju enligt mig då en dyrare olja så man vet vad man får.
-
menar du på fullaste allvar att kawasaki som i mitt fall då som har hållt på med motorer och liknande sedan långt innan du och jag fanns bara skulle ha fel med sina rekommendationer och biltema ha rätt i detta fall, nej du där har du fel.
som min kompressormatade v8 trans am, hur många repor på banan tror du den hade hållt om jag kör på olja från biltema, inte många skulle jag tro, det är ju för dyrt enligt mig att ta risken överhuvudtaget.
som sagt motorolja är en viktig sak i motorn som har många uppgifter, bla smörjning, kylning, rengörning och tätar mm och då köper man ju enligt mig då en dyrare olja så man vet vad man får.
Nej, jag menar inte att motortillverkaren har fel. Jag menar att oljebolagen förmodligen har bättre koll på olja, än vad motortillverkaren har.
Dessutom är det inte Biltema som sätter klassningen, vilket du verkar tro. Oljetillverkaren tillverkar en olja mot en klassning, som sedan kontrolleras av ett oberoende institut (av något slag, kan ej i detalj).
Jag förstår fortfarande inte varför något måste vara sämre för att det står Biltema på förpackningen. Just när det gäller klassad olja, måste den uppfylla vissa krav för att få ha en viss klassning.
Biltemas oljor är exakt samma olja som många andra säljbolag (alltså tillverkad på samma fabrik).
-
Jämförde för ett tag sen statoils lazerway 5w-40 mot biltemas 5w-40
Texten på baksidan var exakt likadan
Har för mig att deras oljor tillverkas på samma ställe
-
Kör biltemas olja i min dinli 450. Förra ägaren gjorde det hela tiden oxå. Den har nu rullat strax över 1200mil och går bra. Inget slirande i kopplingen.
Till någon kan presentera 100% klara bevis på att den skulle vara skräp bara för att den är billig kommer jag inte gå på att betala mer för ett annat namn på flaskan. Jag behöver mina pengar till annat än att "skänkas" till ett företag pga fiffig marknadsföringsavdelning.
Med rätt marknadsföring kan man luras att välja ett dyrare alternativ i tron att det på något sätt är bättre.
Mina tshirt från jula håller minst lika bra som tshirtarna från dressman...
-
Jämförde för ett tag sen statoils lazerway 5w-40 mot biltemas 5w-40
Texten på baksidan var exakt likadan
Har för mig att deras oljor tillverkas på samma ställe
Yes, Lazerway och Biltema är bara ett par exempel på företag som säljer samma olja.
-
Slir på en våtkoppling kan man få om man byter märke på oljan man tippar i motorn å sen spelar det ingen roll om den är dyr eller inte.
För nått/några år sedan så fick Biltema Statoils olja i sina flaskor som blivit över sen föregående år som inte Statoil själva lyckats sälja undan så skitolja var det absolut inte men den är inte heller tillverkad för att köra i en tävlingsbil eller hårt trimmade fordon.Alla tillverkare har billigare oljor som inte hör hemma i racemotorer.
Biltema fick den oljan skitbilligt å Statoil blev av med den så dom kunde bunkra upp med "årets".
Hur dom gör idag vet jag ej för min polare som gav mej den infon har slutat.
Men köper jag Biltemas?? Nääee..Köper märkesolja dyrt för att jag själv inbillar mej att den helt klart är värd så mycket extra pengar å det kanske den är.
Jag är ingen expert på området så jag går den dyrare vägen.
som min kompressormatade v8 trans am, hur många repor på banan tror du den hade hållt om jag kör på olja från biltema, inte många skulle jag tro, det är ju för dyrt enligt mig att ta risken överhuvudtaget.
som sagt motorolja är en viktig sak i motorn som har många uppgifter, bla smörjning, kylning, rengörning och tätar mm och då köper man ju enligt mig då en dyrare olja så man vet vad man får.
Jämför Biltemas olja med liknande märkesoljor istället för att dra det till ytterligheter.
Sunt förnuft säger väll att man inte tippar i Biltemas olja i en toktrimmad V8a eller andra hårt trimmade motorer.
-
Slir på en våtkoppling kan man få om man byter märke på oljan man tippar i motorn å sen spelar det ingen roll om den är dyr eller inte.
För nått/några år sedan så fick Biltema Statoils olja i sina flaskor som blivit över sen föregående år som inte Statoil själva lyckats sälja undan så skitolja var det absolut inte men den är inte heller tillverkad för att köra i en tävlingsbil eller hårt trimmade fordon.Alla tillverkare har billigare oljor som inte hör hemma i racemotorer.
Biltema fick den oljan skitbilligt å Statoil blev av med den så dom kunde bunkra upp med "årets".
Hur dom gör idag vet jag ej för min polare som gav mej den infon har slutat.
Men köper jag Biltemas?? Nääee..Köper märkesolja dyrt för att jag själv inbillar mej att den helt klart är värd så mycket extra pengar å det kanske den är.
Jag är ingen expert på området så jag går den dyrare vägen.
Jämför Biltemas olja med liknande märkesoljor istället för att dra det till ytterligheter.
Sunt förnuft säger väll att man inte tippar i Biltemas olja i en toktrimmad V8a eller andra hårt trimmade motorer.
Precis, så är det. Jämför man Biltema med någon annan "tillverkare" så måste man jämföra samma typ av olja.
Det går inte att jämföra äpplen och päron.
-
Jag kör på Biltemas mineralolja i min BruteForce och den har rullat runt 1300mil och motorn är inte öppnad eller rörd.
Fan nu ljög jag lite för jag bytte tändstift vid ca 800mil och fick ställa på 2st ventiler vid 1200mil annars helt orörd i motorn.
Okej har väl tappat lite i komp men den är inte kärringkörd direkt.
Har kört min Cadillac på Biltemaolja i 13 år nu.
Att Biltemas olja skulle vara dålig det tror jag inte på för då skulle min ha rasat för länge sen.
-
Biltema tillverkar inte oljan själva och flera som gnäller över biltemas oljor kör på samma olja med annat märke. nu vill jag inte påstå att det är den bästa oljan men det är inte den sämsta
heller att tidigare skribent fick slir i kopplingen beror på att det finns tillsatser i oljan som inte lämpar sig för våtkoppling altså i detta fall fel olja för denna motor. att hälla biltemas olja på en kompressormatat v8 skulle inte jag heller men å andra sidan skulle jag inte hälla på en billig castrol olja heller för en sådan motor kräver en betydligt mer avanserad och dyrare olja oavsett fabrikat
-
De finns säkert en 20-30 olika oljemärken i sverige att köpa till bil och mc m.m.
Men de finns bara TRE oljetillverkare i världen!
-
Har biltema olja i min dinli 450. Och Saab 95 Aero. Och trimmad TransAm.
Och gräsklipparen. Och snöslungaren. Och har aldrig haft problem.
Med billigare olja kan man byta oftare
-
När vi ändå är inne på Biltema och oljor...Biltemas oljefilter? Törs man skruva på ett sånt?
-
Grabbar, grabbar det finns hur många trådar som helst i alla forum som har med motor att göra om just billiga oljor. ;)
Min åsikt: Olja är billigt även om det är en "dyr" olja! Motordelar är dyra! 8)
En enkel ekvation... ;D
Varför chansa på olja?
-
Grabbar, grabbar det finns hur många trådar som helst i alla forum som har med motor att göra om just billiga oljor. ;)
Min åsikt: Olja är billigt även om det är en "dyr" olja! Motordelar är dyra! 8)
En enkel ekvation... ;D
Varför chansa på olja?
nej men tack äntligen någon som förstår mig!! varför chansa? oljan är det billigaste sättet att hålla ordning på motorn.
-
Har biltema olja i min dinli 450. Och Saab 95 Aero. Och trimmad TransAm.
Och gräsklipparen. Och snöslungaren. Och har aldrig haft problem.
Med billigare olja kan man byta oftare
gå med i svenska trans am klubben ( www.tacs.nu (http://www.tacs.nu) ) och fråga om någon av proffsen där rekommenderar biltema olja på din trans am så får du nog samma svar som jag skulle ge dig: byt till en riktig olja. har själv en trans am ls1 med procharger och kör enbart på olja som är avsedd för amerikanska marknaden med GMs tillsatts.
nu vet jag ju inte vilken årsmodell du har eller vilken motor och hur mycket/vad du har trimmat, men jag skulle ändå rekommendera dig att köpa en finare olja som är avsedd för din motor
-
Ja är det för amerikanskt bruk måste det ju vara bra ':) Dom har ju så jävla dåliga bilar så oljan måste så klart ha riktigt bra tillsatser för att skiten ska hålla ;)
-
Ja är det för amerikanskt bruk måste det ju vara bra ':) Dom har ju så jävla dåliga bilar så oljan måste så klart ha riktigt bra tillsatser för att skiten ska hålla ;)
haha jo visst farbror lars.
-
hittade detta på ett annat forum, så här kan ni läsa hur det tydligen går till.
jag är bekant med en Fd ÅF för penzoil ,, (numera pensionerad) och det han hade att berätta just om dessa KLASSIFISERINGAR är inte kul ..
för att certifieras för en klassifisering krävs endast att du uppnår den EN GÅNG , dvs vilket "onehitwonder" som helst kan klassas för den högsta graden bara den klarar av att bryta genom taket EN GÅNG
det Björne påstod (Penzoil snubben ) var att om du tar två oljor av samma klassifiering och kör dom i en jämnförande test så klarar bägge kraven för klassifiseringen ,, den dyra oljan gör det genom HELA testet medans den billiga gör det i början för att snabbt trappas av
jag har även under ett flertal tillfällen varit med och övervakat expriment där man i all enkelhet har en liten elmotor som snurrar en axel som man sen bromsar genom att anbringa tryck på med en ren broms av metall ,, dvs den roterande axeln och det stycket som ska bromsa upp rotationen är bägge i ren metal .. för att kunna påvisa någonting med detta är den roterande axeln till hälften satt i ett oljebad och den metalbiten som bromsar har en gradering för att man ska kunna se hur mycket tryck den bromsar upp rotationen med ..
gång på gång har resultatet varit det samma ,, eller faktiskt så har ALDRIG feltemas oljor gått segrande ur detta test ,,
jag har som sagt varit deltagande och jag har själv haft med mig egna oljor för att testa i denna moj
och testet bekräftar det björne säger .. om man börjar med den billiga oljan så håller varvtalet en stund för att ganska snabbt trappas av och höjer man sedan belastningen blir motståndet så stort så axeln slutar rotera
och gör man sen samma test med en "märkesolja" så till att börja med så hålls varvalet kontant och beroende på vilken kvalitet man valt att testa så kan man spänna testinstrumentet i botten med högsta belastning utan att farten bromsas in
-
orkade inte läsa mer än biltema och hoppas ingen har sagt köp den funkar ..
köp inte skit olja för att den är billigare skit i att byta olja istället tills du har pengar om du inte vill renovera hela motorn.
tror raps olja funkar bättre än biltemas olja .
shell har bra 2t motormolja ,så borde ha bra 4T olja men inte provat om du nu ska gå på nåt som är billigare
-
<- återförsäljare av penzoil om du vill kan jag ringa och höra vad dom rek för din maskin vi byter bra olja på bilar så har inte kolla vilken olja dom vill köra med på din maskin sen på vissa motoroljor har dom garanti händer nåt med motorn inom xxxx mil så får du garantin :D
brb ska kolla
-
hittade inte igen garanti texten.kan ha varit på en special olja vi beställde :(
-
köper på swedol istället :D funkar kanon!
-
Undra vad pennzoil snubben rekomenderade för olja.. Han kan ju aldrig ha partisk på nått vis neeee så kan det ju inte vara...
-
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=33968.0 (http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=33968.0) Detta var det som sades på en oljekurs jag var på med jobbet som okq8 höll i..
-
Varför en riskera att motorn kan gå sönder pga att biltemas olja är några kr billigare? Vad skiljer det sig, 50-70:- per liter.
Det går ju inte i så mycket olja i en hjuling.
Jag kör bara på castrols oljor i alla mina fordon.
-
Okej, jag sticker väl ut hakan lite i mitt första inlägg på forumet.
Det spelar inte så stor roll vad det står för fabrikat på oljeflaskan.
Utan det är klassifieringer som man skall titta på.
Titta först vilken klassifiering tillverkaren av din fordonstillverkare uppger att oljan skall ha.
Köp sedan en sådan olja.
Läs alltså på specifikationerna på oljeflaskan.
Och frågar du en "expert/försäljare" på ett känt märke kommer han självklart tvärsäkert påstå att hans märke är det enda, och du ska verkligen passa dig för lågprismärken.
Men fundera på vart reklampengar/sponspengar och löner till försäljare med bilar och kontor mm kommer ifrån? Kanske ett högre pris på oljan?
Biltema-olja då? Kvaliteen framgår av API-klassningen. Viskositeten står också.
Men tänk på att en bilmotorolja inte har tillsatser för lamellkoppling, så köper du en vanlig motorlja så kommer kopplingen att börja slira så småningom. Köp en olja avsedd för koppling med rätt tillsatser för lameller. Alltså Biltemas motorcykelolja eller något annat fabrikats olja för motorcykelmotorer.
-
ja självklart köper man ju en olja som är anpassad för mc motorer, motor och våt koppling.
-
jag kommer iaf prova pennzoil om och se hur den funkar har såp bra priser på dom så why not
-
Förpackningen som oljan säljs i ingår i stor grad på priset. Innehållet kan vara exakt samma men tex. biltemas oljeburk är en.. ööh en simpel burk. Medan en "märkes olja" har en tre dubbelt så tjocka väggar på sina burkar, utrustade med ett handtag som är perfekt utskuret för handet med ett gummigrepp. Plus att burken är utrustad med en utdragbar pipp med snabbkoppling och liknande. Etiketten är utrustad med fina fina dekaler och grafiker. Dessa oljor har reklam i biltidningar och på motortävlingar. Allt detta ingår i priset du betalar.
-
Tycker man att biltemas flaska är svår att hälla ur och träffa rätt med oljan så kan man enkelt skruva av locket och borra ett 12mm hål för att sedan pressa ned en 13mm slang en liten bit och skruva sedan på locket igen. Om slangen är ca 30cm lång så är det busenkelt att fylla olja på trånga ställen, kläm på flaskan bara som den vore en ketcupflaska med en slangstump på. Sen kan du flytta locket till nästa flaska. detta funkar även mkt bra med lite tunnare slang när man vill byta oljan i bakaxeln
-
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=33968.0 (http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=33968.0) Detta var det som sades på en oljekurs jag var på med jobbet som okq8 höll i..
För att citera dig i andra tråden:
"En okq8 olja med klassificering tex api SL/SM klarar vissa krav, en olja ifrån statoil med samma api klass klarar exakt samma krav men sammansättningen med addativ kan skilja sig. Så är det med alla oljor oavsett tillverkare klarar dom samma krav."
Precis detta har jag också fått höra av gubbar som i princip föddes i en bilverkstad. Som jobbat hela sitt liv med motorer i alla dess former. Klart att det kanske inte är hela sanningen och kanske är testernas resultat inte så väl beskrivna för gemene man?! Så som Rapid1234 skriver så verkar det som om man kan uppfylla testerna en gång - och det räcker. Men å andra sidan lär ju det gälla även för Castrol och andra märken också...... Sen kanske Castrol m fl märkestillverkare är aningen mer måna om sitt rykte och håller förmodligen en jämnare kvalitet över en längre tid.
Själv kör jag på OKQ8 helsyntet i mina bilar. Har så gjort i ca 20 år. Volvon gick ca 36000mil på ca 10år (jag körde den i typ 28000mil) och var helt orörd i motorn när jag sålde den. Gick kanonbra. Även andra "motorintresserade ungdomar" som körde min bil i bland påtalade detta.
I mina mindre fordon typ ATV, åkgräsklippare, snöskoter mm så har jag kört på den rekommenderade olja som "varit närmast till hands". I bland märkesolja hos handlaren. I bland OKQ8. I bland dyr olja på närmaste MC-butik. Rent pengamässigt så har det inte varit nån stor sak för jag har inte förbrukat så många liter på dom bytena jämfört med hur många liter jag bytt i mina bilmotorer.
Däremot så har jag varit tveksam till när min kära far köpt billig motorolja på nån lågprisbutik i flaskor som ser ut som diskmedelsflaskor och där oljan luktar .... nånting mer än bara olja.... Men den har trots allt fungerat i hans bilar och de har inte rasat, gått illa eller annat. Nu är ju han ingen racingförare utan har alltid varit en försiktig bilförare som kört vanliga "Svensson-bilar".