ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: malmas skrivet 10 januari 2012 kl. 21:03:40
-
Är det någon som har koll på vad man måste bygga om på en tatou4s bandsats till en suzuki kingquad om man vill sätta den på en Can Am outlandet 800 Max.
* Är det samma antal kuggar på drivhjulen mellan dom två maskinerna?
* Passar bultmönstret eller måste jag köpa nya drivhjul även om det är rätt antal kuggar?
* Måste man köpa ny monteringssats eller går den att modifiera den från suzukin?
* vad kostar en monteringssats i så fall?
-
Vad är det för kubik på kingquaden? är det en 700 750.. så behöver du bara en ny monteringssats..
-
Vad är det för kubik på kingquaden? är det en 700 750.. så behöver du bara en ny monteringssats..
Jag vet i nuläget inte vad det är för kubik på suzukin, får kolla det senare.
En liten fråga till
* Vad kostar en "trimbox" med det tredje steget till styrningen, och behöver man verklingen ha det, orkar man inte styra endå?
-
Can-am tror jag är ensam med sitt bultmönster
-
Men tatou satsen iaf om det är 4s satsen har 3 olika bult mönster
-
Men tatou satsen iaf om det är 4s satsen har 3 olika bult mönster
Polaris har egen, bara en upplysning
* Är det samma antal kuggar på drivhjulen mellan dom två maskinerna?
* Passar bultmönstret eller måste jag köpa nya drivhjul även om det är rätt antal kuggar?
* Måste man köpa ny monteringssats eller går den att modifiera den från suzukin?
* vad kostar en monteringssats i så fall?
Ang. drivhjulen så pröva först, du har ju stor motor så det går ju bara saktare för dig med små drivhjul.
Ang. bultmönstret så byter man hub inte drivhjulet i det läget.
Pris på monteringssats ~5.000kr
-
Tack för svaren.
Om jag tolkar svaren rätt så behöver jag bara köpa ny moteringssats om den suttit på en suzuki 700 el 750 kubikare (jag får räkna antal kuggar på drivhjulen) och eventuellt köpa boxen till styrningen då.
-
Kolla naven på banden innan köp så det är trippel hålbild eftersom Sukkan inte har samma bultmönster som Can amen
-
Kolla naven på banden innan köp så det är trippel hålbild eftersom Sukkan inte har samma bultmönster som Can amen
Ok, får kolla det.
-
Väcker den här tråden igen.
Fråga är vem jag skall tro på, Jag har kollat runt angående detta om att tatou 4s passar på en can am 800 max från en suzuki kingquad 750. svaret jag fick här på forumet ju att den passar om det sitter rätt sorts drivhjul med 3st olika bultmönster, att det är 18 kuggar på drivhjulen och att jag köper en monteringssats till can am. För säkerhets skull ringer jag Duells och pratar med deras "expert", han säger att det passar MEN du får köpa lite nya delar så att du kan anpassa den till can am:n till det facila priset av 20000kr, han påstod att att det var noga med att det skulle bli rätt spårvidd etc etc. Det kändes inte som om han hade riktig koll på vad han pratade om, men vad vet jag.
Så frågan är ju vem skall tro på?
-
Har kollat upp det du säger.. Tatou satsen passar alla även polaris! Men då måsta man ha spacer för att spårvidden ska bli rätt. Sen det enda som skiljer skall vara drivhjulen 16 kuggar för dom klenaste maskinerna 17 för mittimellan maskiner å 18kuggar för can am 800 polaris 850 arctic 1000.. Om drivhjulen är fel kostar nya 1000kr st.. Detta är vad jag får fram iaf..
-
Har kollat upp det du säger.. Tatou satsen passar alla även polaris! Men då måsta man ha spacer för att spårvidden ska bli rätt. Sen det enda som skiljer skall vara drivhjulen 16 kuggar för dom klenaste maskinerna 17 för mittimellan maskiner å 18kuggar för can am 800 polaris 850 arctic 1000.. Om drivhjulen är fel kostar nya 1000kr st.. Detta är vad jag får fram iaf..
Tack så mycket, Jag blir mer och mer övertygad om att "duellsgubben" vill att det ska
låta krångligare än det är av det enkla skälet att han vill sälja nytt.
-
Såg att Tatoe bandsatsen så lite annorlunda ut i fästet där antirotationsstaget sätts fast på ett band som är till Can Am än vad det är till tex. Polaris, men skillnaden var enbart bak.
Så Duells är nog inte ute och cyklar mer än med priset, 20.000kr för lite plåtbitar låter ju helt sjukt
-
Såg att Tatoe bandsatsen så lite annorlunda ut i fästet där antirotationsstaget sätts fast på ett band som är till Can Am än vad det är till tex. Polaris, men skillnaden var enbart bak.
Så Duells är nog inte ute och cyklar mer än med priset, 20.000kr för lite plåtbitar låter ju helt sjukt
Jag tog en rövare och köpte bandsatsen(trots duells "expert" sa att det skulle bli dyrt), säljaren som var ett företag (Dock ej i atv branchen) lovade att bjuda på
moteringssatsen om det blev affär. När jag monterade bakbanden passade det som sagt inte, utan jag var tvungen att
fixa 2st bockade plattjärn som sitter på insidan av banden. Dem kostade 2000kr för ett par, men som tur var bjöd säljaren även på dem. Så det passar alltså med en ny monteringssats och ett par plåtar.
-
Grattis ()p Har ni någon snö då? :dntknow:
-
Grattis ()p Har ni någon snö då? :dntknow:
Fram tills för ett par timmar sedan hade vi c:a 5cm snö, men nu har det kommit 5cm till. Tänkte ut och gasa lite i helgen ;D
-
Tyvärr så krävs det ju 30-50cm för att få den rätta "friheten" band ger, så man slipper oroa sig så mycket av vad snön döljer
-
Malmas
Hur har banden funkat?
Du köpte alltså ny monteringssats för ca 5000,- plus plattjärnen och sedan funkade det?
Jag har en uppsättning från Kingquad 750 på gång som jag ska montera på en Can-am 500 XT. Då är det väl även fel antal kuggar?